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2023半導體的成長在車用22/28奈米台積電大聯盟的機會來了

鉅亨網新聞中心 2022-12-27 19:30

cover image of news article — 2023半導體的成長在車用22/28奈米台積電大聯盟的機會來了(圖:業者提供)

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台股週二 (12/27) 收 14328 點，上漲 43 點，成交量 1252 億。在國安基金阮清華提出，國安基金進場護盤不排除兩年，台股連二日收紅；此次護盤時間長達兩年，主要是這次經濟情勢比 2008 年的金融海嘯更嚴重，為了維持金融秩序以及體恤小股民，國安基金若護盤 2 年，可望延至到 2024 年 7 月份。

萬寶投顧陳子榕表示，根據世界半導體貿易統計組織（WSTS）預期，2023 年全球半導體營收恐將滑落至 5565 億美元，將較今年減少 4.1%，但車用市場相關半導體零件，不減反增。電動車產業預估 2025 年規模將達 5,672 億美元，翻了近 4 倍，2017-2025 年間的年複合成長率約為 22%。

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如此龐大的商機，各國政府都不敢小覷，皆大力推動有關電動車相關的能源政策。現在中國全世界最大的電動車市場，電動車上路數量約為 250 萬輛，佔比約為 50%，其次則是歐洲、美國，其年複合成長率高達 64%，由以上數據可知目前電動車市場正發展地相當快速。

各國減碳政策下，電動車滲透率將逐年呈現高度成長，平均年複合成長率約 29%。燃油車銷售至 2025 年達高點後，預料將一路下滑。至 2030 年，電動車滲透率可望來到 32%。(如下圖所示)

現在我們把聚焦集中在二極體上。在半導體特性被發現後，半導體二極體成為了世界上第一種半導體元件。現如今的二極體大多是使用矽來生產。目前最常見的結構是，一個半導體性能的結晶片通過 PN 接面連接到兩個電終端。

萬寶投顧陳子榕指出，電動車興起，加上傳統汽車逐漸式微，增加的電子零件大幅增加，包括安森美、意法半導體、德州儀器等皆將主力放在支援車用，推升車用二極體供不應求，相關供應鏈表示，國際 IDM 大廠目前交期再度拉長。

面臨 2023 年經濟有下滑風險，陳子榕推三檔政策加持股，望能穩健操作:

台半 (5425-TW) 為台灣二極體龍頭廠，近年來積極耕耘車用、工控等高毛率產品，營收占比分為整流二極體 66% 及轉投資公司 - 鼎翰 (3611-TW) 的條碼印表機 34% 為主，台半持股鼎翰約 37.5%。近期台半的車用二極體產品線已經打入中國電動車供應鏈當中，在中國大力推動電動車效應下，訂單動能十分暢旺，車用產品線占台半 2022 年業績比重將可望一舉突破四成水準。

雷虎 (8033-TW)，除國防無人機需求強勁的利多外，美國制裁大陸的無人機大廠，將有轉單效益。此外，經濟部已公告，「軍用商規無人機系統整合主導廠商」資格遴選作業小組核定雷虎 (8033-TW) 獲遴選為「微型無人機」系統整合主導廠商。經濟部評選並提供雷虎同步發展大型及中小型無人機的機會，機型產品更全面及多樣化，大啖軍工產業國內百億商機。

榮剛 (5009-TW)，持續深耕航太、能源、油氣等高值化產業之外，榮剛也積極布局開發高階工具鋼產品，以進攻歐美日高端應用市場。此外，由於俄烏戰爭及中美關係的對立開啟新冷戰時代，歐美亞國家都積極擴展軍備，各國特鋼廠忙於製作國防訂單，排擠到一般工業需求而產生轉單效應，榮剛因能穩定供料且價格具競爭力，因此明顯受惠。

10 月底在指數修正之時，陳子榕為大家選好股推出『軍工成長股』~ 雷虎 (8033-TW)，當下價位 20.5 元附近，截至目前已創波段新高，大漲 142% ! 此外，「台積電大聯盟」采鈺 (6789-TW)，11 月 11 日逢低買進，11 月 30 日開盤衝高後獲利入袋 + 21%，再來『捍衛戰士股』漢翔 (2634-TW) 介紹給大家，至今創新高，漲幅達 16%，懂得低進好股，都有豐盛獲利!

時序將進入 2023 年，新一輪的投資標的全新出擊，政策全面做多，低檔有限，現正是選好股低低布局的大好時機。現在布局，贏在起漲點。

陳子榕說到加入她的粉絲團好處非常多，除了飆股不漏接外，從週一至週日還有非常棒的資料可以看，現在就立即加入她的粉絲團! 索取『聖誕大禮包 8 檔短線股』，希望能幫到大家，於明年封關前，衝一波大利潤!!