〈CES大展〉展場成電動車競技場 這家低調的車用晶片商最被看好
鉅亨網編譯余曉惠 2023-01-07 12:05
美國消費電子展 (CES)5 日至 8 日在拉斯維加斯舉行,開幕至今,電動車儼然成為展場最大亮點,也讓低調的車用晶片製造商安森美 (On Semiconductor) 成為分析師眼中最有潛力的半導體股。
摩根士丹利分析師 Joseph Moore 表示,由於中國需求仍疲軟,市場普遍保守看待消費性電子市場前景,但車用似乎意外成為 2023 年 CES 展最熱門主題。
他認為,疲弱的領域還會再弱一陣子,像是記憶體、半導體電容、個人電腦 (PC) 和雲端。而另一方面,車用和工業用等強勁的領域還會再強一陣子,但這些半導體的交期明顯趨於正常化,考量到景氣趨緩,這可能代表較長期營收面臨壓力。
但他仍看好半導體業長期前景,尤其是今年在 CES 展日益受重視的汽車應用,包括電動車、先進駕駛輔助系統 (ADAS) 和自動駕駛。
晶片大廠本周陸續宣布在車用領域的進展,輝達 (NVDA-US) 宣布,未來鴻海 (2317-TW) 電動車將使用輝達的 Drive Orin 晶片和感測器,此外,輝達的 GeForce Now 雲端遊戲將打入現代汽車、比亞迪和瑞典 Polestar 的汽車裡。
超微 (AMD-US) 則藉 CES 展場推出 Instinct MI300 晶片,號稱是「全球第一款資料中心整合 CPU+GPU」,主要針對 AI 介面。超微執行長蘇姿丰說,MI300 能讓介面模型程序花費的時間,從數月降為數周。
不過在這當中,長期耕耘電動車和 ADAS 領域的安森美半導體公司 (ON-US),可能才是 CES 最亮眼的一顆星。
大摩的 Moore 說,安森美的碳化矽 (Silicon Carbide, SiC) 發展仍在進行中,今年可望以正常速度推進,而其中大部分驅動業務都源自內部。
花旗研究分析師 Christopher Danley 讚揚,安森美是今年 CES 展上最被看好的半導體業者。「安森美的碳化矽營收可望增為目前的三倍,從 2022 年的約 3 億美元,到明年增至 10 億美元。而且該公司已經表示,今年產品已經售罄。」
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