航空業客運量將回到疫前水準？兩岸直航恢復成最後拼圖

中國國台辦表態希望兩岸航線恢復正常運轉，華航 (2610-TW)、長榮航 (2618-TW) 均對此表態，將依主管機關規劃做滾動式調整，法人解讀，由於中港澳占我國出入境人數比重達 40%，中國解封是航空業復甦最後一片拼圖，隨著解封速度優於預期，預料航空業今年客運量有望接近疫情前水準。

交通部民航局已確認國台辦確實有提出兩岸航線恢復的建議，將報請政府相關部門做各項評估。

對此，華航回應，持續關注兩岸相關政策變化，視市場需求滾動式調整航班。

長榮航則說明，長榮航和立榮航空目前飛航有北京、上海、廈門、成都，航班數量將依相關主管機關規範和市場需求和人力規劃，做滾動式調整。

法人解讀，中國解封是航空業復甦最後一片拼圖，由於中港澳占我國出入境人數比重達 40%，是單一區域最大占比，隨著 2 月 7 日起中國旅客入境台灣免 PCR，再加上中國已向我民航主管機關提出恢復 16 個直航航點建議，有利航空業恢復最慢的兩岸航線，加快復甦進度。

法人樂觀估，長榮航全年客運運量可望達 2019 年 97%，接近疫情前水準，並可望帶動今年稅後純益估值上調 10%。