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陽明示警 海運合約價恐「下修很多」

鉅亨網記者王莞甯 台北 2023-03-22 15:16

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陽明料今年合約價會下修不少。(圖:陽明提供)

貨櫃航商陽明 (2609-TW) 今 (22) 日召開法說會,對於市場高度關注今 (2023) 年長約價的談判,陽明不諱言,「確實合約價格相差很大,會往下修正很多」,且今年簽約速度確實較慢,預計 4 月才能完全完成。

陽明指出,由於高通膨、上半年庫存多有待時間消化,無法評估運價到底何時落底,預估最快第二季底,最晚則落在第三季海運傳統旺季,期許下半年海運可價量齊揚。

陽明也不諱言,今年與貨主簽約速度確實比往年慢,並透露,雖價格較目前的現貨價高,但會較去年合約價下修很多,而不少合約仍在談判中,預計美國線長約維持在 5 成以上,歐洲約 2 成。

陽明認為,運價一定會回升,惟時間點和反彈幅度是未知數,且每個市場有差異性,現階段已看到亞洲近程線和歐洲線有明顯落底訊號,美國線仍有壓,期望下半年逐漸好轉。

另外,陽明也提到,過往船舶閒置率約 1%,目前則有 2-3%,海運聯盟會依市場需求進行空班的彈性調整。

至於被法人問及,是否可能出現單季虧損,陽明回應,內部並未做財測,還是要看整體供需。

陽明目前總船隊數 94 艘,其中自有船為 51 艘,運力全球排名第 9,今年預計安排 19 艘進塢船舶維修保養,並有 9 艘船將加裝脫硫塔,屆時總船隊將有 6 成配有脫硫塔。

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