〈專訪〉三一東林董座陳睿謙：以「專業管家式服務」決勝頂級成車及改裝市場

近年頂級豪車玩家風潮吹向亞洲，豪車車主不僅追求品牌價值，更是追求客製化的頂級成車 (Complete Car) 及升級改裝 (Tuning)，追求夢想、激情，與個人品味展現，也因此豪車改裝商機在台大躍進，台灣唯一專攻頂級豪車改裝的三一東林 (3609-TW)，不僅只做台灣金字塔最頂端富豪的生意，現在更要以客製化的專業服務搶入中國市場。

董事長陳睿謙接受《鉅亨網》專訪時表示，三一東林能打入頂奢富豪的市場，靠的就是長久以來的「高品質服務」，三一東林的服務價值並非從交車開始，而是從顧客踏入展間便已展開，堅持誠信才能為客戶提供更好的服務品質，因此即使下訂後需等至少一年才能交車，但三一東林的豪車買家仍對品牌保有超高黏著度，公司成立至今近 10 年更是保持著「零退訂」的完美紀錄。

[董事長企業經營]

1. 董事長跨入頂級豪車銷售的契機是什麼？又是如何跟 BRABUS 原廠建立友善的長期合作關係？

陳睿謙本身就是豪車改裝的玩家，但會成為高端精品汽車改裝及成車品牌的台灣獨家總經銷，竟全是「陰錯陽差」？當時陳睿謙改裝自己的車，卻無奈遇到車商無預警倒閉，他親自致電給德國 BRABUS 原廠，說他的車成了無人服務的孤兒，在當時全台皆尚無經銷商的情況下，陳睿謙一句「那我來代理吧！」開啟了與 BRABUS 原廠合作的契機。

陳睿謙透露，當時有三家經銷商正與 BRABUS 洽談代理，但他不但親自飛往德國，且因為他本身就熱衷於汽車改裝，了解車主所需為何，BRABUS 與他一拍即合，成功拿下台灣的獨家總經銷全都建構在彼此的「信賴」之上。

2. 三一東林的企業文化與企業價值是什麼？為何客戶如此信任三一東林？

陳睿謙說：三一東林的定位從來就不是以銷售的「數量」在經營，而是以「服務價值」取之；也就是英式的「管家式服務」(The Butler) 提供予客戶最佳的客服體驗。

陳睿謙表示，深度了解客戶的核心需求、近乎極致的顧客至上，就是公司最重要的企業核心價值，經營豪華改裝車近十年的時間裡，我們做到了領先業界且唯一的「零退訂」紀錄，因為從顧客踏入展間那一刻起，我們的服務便已開始，訂車到交車之間的服務我們樣樣到位，甚至車還沒到港前，客人急需用車我們亦會提供私人車出借，因此即使豪華改裝車交車期長達一到兩年，但從來都沒有顧客反悔退訂的，而即使客戶說不要，我們也能做到全額退訂，這就是三一東林跟客戶的服務承諾。

陳睿謙以「Passion」 (熱情、激情) 來形容頂級豪車改裝客戶，他們不在乎車一台多少錢，因為他的客戶買車從來不是「一台一台買」，看上一款車就包色的車主大有人在，頂級富豪所買的是「價值」，而三一東林最大的強項就是在為頂級豪車改裝客戶訂製出獨一無二的價值。

陳睿謙說，在兩岸雖然都有改裝車商，但不僅存在銷售假貨的風險，對高端客群需求的 knowhow、以及服務皆宛如「幼幼班」一樣不到位，相較於投身巿場深耕近乎十年的三一東林而言，不但可為車主量身打造完美駕馭，「一條龍」的頂級客製化價值型服務，更是車主聚焦的重點。

陳睿謙舉例，過去曾包機帶著車主前往德國 BRABUS 原廠實地看車，更甚者曾偕同車主前進瑞士日內瓦參加頂級拍賣會，與中東油王一起競拍全球僅個位數的特殊限量車款，創下世界最貴藍寶基尼的拍賣紀錄，而這些的「客製化管家式服務」便是三一東林吸引頂級客群的核心價值。

[三一東林的營運目標與規劃]

1. 在上海市場布局的主因為何？怎麼看上海市場？

學建築出身的陳睿謙，從上海浦東的歐式洋房談起，從清末以來上海一直以來就是擁抱國際的都市，對於新知識、新產業的接受度很高，加上目前上海人口就有 3000 萬人，消費力十分驚人，公司內部預估，光是上海富豪對頂級改裝車需求的量能保守估計起碼就是台灣的「4 倍起跳」。

因此率先引進四大頂級豪車改裝品牌，包括導入現代科技配備的 Morgan 新世代 Plus Four 和 Plus Six 車型，及德國大廠 HOFELE 推出的奢豪 HG800 、HG Ultimate 成車款，德國大廠 9ff 的全新 1500 匹馬力的保時捷等多款新車，其車款平均單價更高達近 800 萬人民幣。

陳睿謙透露，目前未正式上市前來客詢問度即相當高，潛在買家已高達 30 組，待頂級豪車正式落地交車後，其貢獻的營運動能將相當可觀。

2. 未來的公司營運計畫？

在深耕台灣近乎 10 年後，三一東林進一步複製成功模式到中國，公司未來也將投入更多的資源發展中國頂級訂製成車市場，除了進軍上海，未來將陸續瞄準北京、成都、青島、深圳等，提供更完善、優於原廠的完整售前與售後服務，全力搶攻人民幣達千億元的中國高級訂製成車市場及精品改裝車市場。

走過疫情的低谷，陳睿謙更訂下三一東林未來 3 年的營運主軸，將嶄新的改裝車風潮帶入中國後，擴大經銷據點的動作將更為加速，在兩岸站穩腳步後，明後年更進一步定調為三一東林的「併購年」，將啟動對德國車廠牌的併購，且將陸續放眼東南亞市場。

此外，陳睿謙對先前東林屬於老字號的 LED 產業也積極推動轉型，從代工產業轉型為通路經濟，開發的自有品牌 mobius「居家軌道系統」，將「投影、燈光、音響、殺菌消毒、植栽」等生活科技進行系統性結合，照明切入人因工程，以人、燈具之間的關係提升生活品質。

除了現有的 LED 電子科技、汽車科技等兩大業務主力，陳睿謙表示，三一東林的建築科技業務已經準備好了，「三足鼎立」態勢已然成形，將能進一步挹注三一東林營收及獲利。