《中國要聞》乘聯會:7月車市負增長是正常現象,出口仍會強增長

　　《經濟通通訊社11日專訊》乘聯會秘書長崔東樹表示,近期人民幣匯率波動有利於出口,由此判斷中國乘用車7月出口數量仍會保持強勢增長,推動7月總體乘用車的國內外總量繼續保持較好增長態勢。

　　不過,崔東樹也分析指出,2022年6月1日開始實施車購稅減半政策,因此政策啟動期疊加去年3-6月的購買延遲因素共振,導致去年7月的超高基數,不利於今年7月車市同比增速表現,今年7月如出現負增長應該是正常現象。隨著7月車市進入國六B的延展實施期,上月老庫存零售的虹吸效應或將引導本月車市產銷相對穩定,上半年促銷價格的快速拉升已經結束,2023年7月開始進入平緩促銷增長期。這與2019年的價格走勢相似,促銷對車市的拉動減弱。

*6月乘用車出口增長56%,新能源乘用車出口增185%*

　　乘聯會發布數據顯示,乘聯會統計口徑下的6月乘用車出口(含整車與CKD)29萬輛,同比增長56%,環比下降4%。2023年1-6月,乘用車出口168萬輛,同比增長

92%。6月,新能源乘用車出口7.0萬輛,同比增長185.3%,環比下降27.8%,佔乘用車出口的24%;其中純電動佔比新能源出口的89%,A0+A00級純電動出口佔新能源出口的56%。廠商出口方面,6月,上汽乘用車出口20645輛、特斯拉中國出口19468輛、比亞迪出口10536輛。(jt)