中國SUV銷量下滑 廣汽三菱將裁員重振業績

日本三菱汽車 (7211-JP) 和中國廣汽集團 (2238-HK) 的合資企業廣汽三菱（GAC Mitsubishi Motors）周四（13 日）表示，在 Outlander 等 SUV 銷量大幅下滑後，將進行裁員試圖重振業績。

廣汽集團在聲明中表示，作為拯救和廣汽三菱轉型努力的一部份，該合資企業將尋求「優化」人力。不過廣汽集團並未透露會裁撤多少人，僅表示會按中國的法規進行重組。

三菱汽車則表示，廣汽三菱的利益相關者正在考慮對其業務的各方面進行評估，以重振業績，該合資企業目前面臨艱難的環境。

廣汽三菱於 2012 年成立，主攻中國的 SUV 市場。據了解，廣汽三菱已在今年年初時停產，隨著該公司面臨的壓力越來越大，三菱今年 4 月曾表示由於銷售放緩，將向廣汽三菱收取 7,800 萬美元的費用。

至於何時恢復生產，三菱汽車並未給出具體時間。報導指出，在中國不斷成長的電動車市場中 SUV 占比最大，與此同時電動車的價格戰和新車款推出奪走了油車的銷量。

因此，在中國車市開始迅速往電動車轉型的過程中，老牌汽車製造商面臨的壓力越來越大，過去油車合資企業領導銷售的風光已不復見。

調研公司 AlixPartners 曾預測，今年中國汽車品牌在該國的銷售占比將首次超過 50%。另外根據數據，三菱汽車的中國銷量在 2018 年達到巔峰，超過 14.1 萬輛，然而去年銷量已萎縮到 3.3 萬輛以下。

分析師表示，其他外國汽車製造商也面臨重組和削減成本的壓力，不是限制在中國業務，就是推出功能和價格上能與中國電動車品牌競爭的新車款。

值得注意的是，全球銷量第三大的汽車製造商現代汽車上月表示，今年將關閉在中國的另一間車廠，並將中國業務重點放在 SUV 和 Genesis 車系等高檔車款上。