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台股

小心!蘇媽來台利多出盡? 這族群接棒換手再上!

江國中分析師(摩爾投顧) 2023-07-17 09:54

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小心!蘇媽來台利多出盡? 這族群接棒換手再上!(圖:shutterstock)

週五資餘額大增 48 億 + 美股科技股回檔下,今日台股開低後在平盤附近震盪。從技術面來看:本波台股指數在跌破月線後,上周拉出四連紅 k,重回月線之上,已宣示由多方重新控盤。配合籌碼面:外資期 + 現貨空轉多、小散戶多空比則持續空,亦是多方勝出。故本周雖有震盪,只要守住月線支撐不破,配合日線 MACD 收斂,一旦 MACD 正式翻紅 = 強勢攻擊的訊號,屆時台股將再度挑戰前波高點 17346 點的機會很大!投資人可趁本周震盪,伺機逢低呈接,現階段操作應切忌追高殺低。

再看個股:上周 AI 概念股股價大漲後,指標股 -- 如威盛、緯創、金像電、廣達等短線漲幅很大,技術面乖離拉大下,加上很多 AI 概念股融資餘額都大增,像廣達上周五一天就增加 6500 張、英業達增加 7972 張、光寶科增加 8844 張;連分盤交易的緯創也大增 5517 張。AI 股雖是長多趨勢,但在短線漲幅過大、籌碼開始凌亂下,一定會大震盪,建議空手的投資人別再追進,應待短線漲多修正、籌碼換手後再低接。


至於本周在 AI 股漲多即將進入整理之際,大家應該把重心,擺在同樣具有趨勢題材效應的另一個大族群 EV 股。因為美股已正式進入第二季財報周,美國銀行股,特斯拉、Netflix、IBM 等都將接力登場。其中最重要的是特斯拉,預計將釋出更多電動車市況。還有充電樁統一規格的展望,這將是本周 EV 股最夯的題材。還有,北美 AM 市場傳出,售後維修市場需求火熱,客戶拉貨動能強。大陸則是延續汽車購買補助政策,將帶出 OEM 原廠代工需求增溫,有望帶動汽車零件廠第三季業績向上。

就股價基期而言,相形之下,EV 股價比 AI 股平易近人多了,投資人可多留意。還有極端氣候氣溫飆升導致電力供應吃緊,台電加速強韌電網,釋出逾千億元商機。概念股:士電、東元、中興電、亞力、華城、樂事綠能等,股價經過整理後,已出轉強現象,值得投資人多加留意。

通吃特斯拉、比亞迪大單,APP 領先出現周▲:強茂 (2481-TW)

強茂近年來積極跨入產業高度發展的電動車相關功率半導體及工控應用領域。旗下二極體及 MOSFET 產品線,已成功拿下 Tesla、比亞迪 (BYD) 二大電動車廠,更多應用於電動車產品的訂單。其中,主要應用於資通訊娛樂系統、車燈等「非安全性」功能為主,預期今年出貨動能可望翻倍大幅成長,推升車用營收占比再度擴增。放眼下半年度,充電樁、太陽能及儲能設備中高壓 MosFet 產品及車用產品正式進入收割期,強茂 6 月營收維持高檔,守穩 10 億元大關達 12.32 億元,年月雙增,更較第一季成長 24%,營運將逐季上升。

大啖儲能 + 充電樁商機 成長榮景可期:飛宏 (2457-TW)

飛宏經過近 12 年努力,儲能 + 充電樁業務開花結果。由飛宏電動車能源事業群分拆成立馳諾瓦科技 (Zerova),去年營收 18.78 億元、年增 4.88 倍的佳績,在歐美各國積極建置充電樁下,今年業績更展現強勁成長力道,成為飛宏營收與獲利增長的重要引擎。為因應充電樁業務發展需求,飛宏進行台南二廠、三廠擴建工程,目前二廠正在進行工廠驗收,已拿到使用執照並進駐設備,預計 7 月開始試產。除啟動台南二廠及三廠擴建,並於今年初購入日本千葉工廠,公司亦將在下半年決議是否在美國投資設廠,以因應美國市場在地生產需求。搭配電源產品組合優化,下半年營運將優於上半年,樂觀看待今年營運可望成長。

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