福斯強攻中國電動車市場 找上小鵬為哪樁？

德國汽車大廠福斯 (Volkswagen AG)26 日宣布入股小鵬汽車，成為第三大股東，並將共同在中國開發電動汽車。福斯汽車為何在「造車新勢力」選擇小鵬汽車？智慧化技術是關鍵。

雙方表示，本次合作將以彼此的互補優勢，建立長期雙贏的戰略合作關係，初期共同開發兩款針對中國市場的福斯品牌電動中型車，計劃在 2026 年面世。

福斯汽車集團負責中國區業務的管理董事貝瑞德表示，與小鵬汽車的攜手，讓福斯在中國的關鍵技術領域有了另一個強而有力的夥伴，更快地向市場推出符合中國客戶獨特需求的新產品，還能優化合作各方的開發和採購成本。

小鵬則在公告中指出，將利用小鵬汽車的 G9 平台、智能網聯和高級輔助駕駛技術，共同開發兩款在中國市場以福斯品牌銷售的 B 級純電動汽車 (BEV) 車型。

由此看來，新車款應該是搭載小鵬汽車智慧化軟體技術，而福斯安徽廠則負責整車研發、採購與製造。對福斯而言，這將會加速公司的產品開發，且借助小鵬的軟體技術交付週期優勢，降低資金密集度。

智慧化已是當下新能源產業的大勢所趨，包括智慧駕駛、智能網聯、智慧座艙，而小鵬自成立以來，就是一家強科技主導的車企，尤其深耕智慧駕駛領域，硬體方面已具備雙激光雷達、雙毫米波雷達和雙視覺感知模塊等設備，軟體方面掌握了深度學習網絡、高精地圖和雲端計算等功能。

目前中國車市由美國電動車龍頭特斯拉 (TSLA-US) 和本土的比亞迪 (1211-HK) 主導市場，因為這兩家車商更擅長用符合當地消費者胃口的技術和軟體生產電動車。今年上半年，福斯汽車在中國的電動車銷量出現下滑，然後該國市場的電動車銷量卻成長 20%。