營運持穩長線技術面機會股-海運篇

雖然很多人說海運股已經難以複製當年疫情爆發塞港，運價飆漲的大行情，但是我們從基本面跟技術面看海運股，基本面營收雖沒有像疫情時的爆發成長，但已恢復持穩成長。長榮 (2603-TW)7 月營收月增 5.84%，陽明 (2609-TW)7 月營收雖月減 7.8%，但 5 和 6 月都是正成長，陽明營運上本來就比長榮稍微落後，預計在整體海運股營運向上的產業利多下，陽明後面營收將持續正成長。台驊投控 (2636-TW)7 月營收月增 10.94%，萬海 (2615-TW)7 月營收月增 0.84%。

技術面的話，海運股都已經度過 2021-2022 年從高檔回檔下來的空頭走勢，在 2022 年到 2023 年上半年的盤整清洗籌碼浮額後，在 2023 年下半年開始轉為波段長線的多頭走勢，目前長榮、陽明、台驊投控都在 200 日線上盤整，技術面後勢看好，雖然萬海走勢較為落後，但早晚會跟上領導股長榮的走勢，越過 200 日線正式長線翻多。

想獲得更多個股訊息，請點擊下方連結加入我的 LINE 粉絲團。

台股鈔能力 - 陳冠廷分析師 https://lin.ee/6rOzncL

本公司所推薦分析之個別有價證券
無不當之財務利益關係 以往之績效不保證未來獲利
投資人應獨立判斷 審慎評估並自負投資風險