UAW在福特最賺錢工廠展開罷工 與Stellantis恢復談判
鉅亨網編譯張祖仁 2023-10-12 19:55
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美國汽車工人預計將於周四 (12 日) 恢復與克萊斯勒製造商 Stellantis (STLA-US) 的談判。前一天福特 (F-US) 最大、最賺錢的工廠開始罷工,美國汽車工人聯合會 (UAW) 和底特律三巨頭之間的賭注大幅增加。
消息人士表示,福特在周三 (11 日) 晚上決定關閉肯塔基州卡車工廠,該工廠擁有 8700 名工人,這是自 4 周週前針對性的罷工開始以來最大規模的罷工。
底特律三大汽車製造商的 15 萬名 UAW 工人中有近四分之一正在罷工,而未罷工的工廠還有數千人被暫時解雇,因為汽車製造商表示,罷工使他們的工作變得不必要。
肯塔基州的罷工是對 Stellantis 和通用汽車 (GM-US) 的警告。根據汽車製造商和 UAW 發布的摘要,這兩家公司的工資和福利待遇低於福特。
AutoForecast Solutions 全球車輛預測副總裁費歐拉尼 (Sam Fiorani) 表示:「這引起了所有人的注意。」「如果自上周以來它們還沒有生產出任何新產品,那麼通用汽車和 Stellantis 應該感到擔憂。」
汽車製造商已將最初的加薪提議提高了一倍多,同意隨著通貨膨脹而提高工資,並提高臨時工的工資;但工會仍然希望工資更高,廢除兩級工資制度,並將工會擴展到電池廠。
UAW 總裁費恩 (Shawn Fain) 決定在生產 Super Duty 皮卡車、林肯 Navigator 和福特 Expedition 大型 SUV 的裝配線罷工,這對福特來說是一個打擊,可能會迅速損害該汽車製造商的全年利潤。
福特位於肯塔基州的卡車工廠是其利潤最高的工廠,年銷售額達 250 億美元,約占該公司全球汽車收入的六分之一。
費歐拉尼說,「這裡有非常昂貴的產品,利潤極高,」「隨著 Super Duty 的入駐,這成為福特最大工廠。它們的目標是今年生產 40 萬輛汽車。」
加州大學柏克萊分校勞工教授沙肯 (Harley Shaiken) 表示,肯塔基州工廠「是一家利潤非常豐厚的工廠,而且由於根本沒有任何通知,因此它將特別具有破壞性」。「這是觸及獲利的重要一步。」
費恩表示,他的目標是透過採取有針對性的行動,而不是對所有業務進行全面罷工來讓汽車製造商失去平衡,「我們不會永遠等待,」「如果福特在罷工 4 個星期後仍無法做到這一點,那麼關閉其最大工廠的 8700 名工人將幫助他們理解這一點。」
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