碳費將在明年正式上路，並在2025年開始徵收，外界關心碳稅費用該如何訂定才合理。對此，福華電子(8085-TW)董事長洪奇昌今(13)日指出，費用的訂定還需考慮中小企業能否負擔，因此政府將碳稅價格降低是合理的。洪奇昌表示，歐盟碳邊境調整機制(CBAM)今年10月試行，將於2026年正式上路，因此至2025年底還有2年的緩衝期。洪奇昌說明在緩衝期中，CBAM僅針對五個主要高耗能產業實施，包括水泥、鋼鐵、金屬、塑化以及石化。洪奇昌特別點出，CBAM將「金屬加工業」歸納進金屬業中。洪奇昌說，這就對台灣中小企業有立即影響了。洪奇昌說明，由於台灣許多生產扣件、螺絲、螺母等中小企業，因此政府已經開始介入，協助廠商解決「碳焦慮」問題。至於大型企業方面，洪奇昌認為，不必太擔心。洪奇昌舉例，台達電(2308-TW)前幾日用高價買碳費，因此台灣大型企業在碳費價格上都可以自行處理。主要還是要關注台灣的中小企業，尤其中小企業比例相當高，政府應下更多功夫。洪奇昌提到，在亞洲與太平洋有68%的碳開發，與台灣距離近，因此建議政府可以攜手大型企業或自然資源開發商，配合新南向政策，將碳資源開發列為重要項目之一。
