《A股焦點》東風汽車跌近2%,集團副總稱盲目跟進降價必死無疑

　　《經濟通通訊社11日專訊》東風集團黨委常委、副總經理尤崢在早前的媒體溝通會上表示,比亞迪(01211-HK)(002594-CN)2023年銷量超過300萬輛,2024年目標很可能是400萬輛,降價衝銷量的意圖非常明顯。他認為,比亞迪降價有自身條件,比如一些車型已經上市數年,成本基本分攤完畢,有降價空間;此外,比亞迪海外市場銷量持續增長。

中國電動汽車在海外市場售價普遍較高,利潤豐厚,可以反哺支持國內市場競爭。尤崢稱,比亞迪降價主要衝擊的是合資車企,其他本土品牌車企盲目跟進必死無疑。

　　東風集團股份(00489-HK)發盈警,相較於2022年度純利102.65億元人民幣,預期2023年的虧損不超過40億元人民幣。集團認為,本期業績變動的主要原因為合資非豪華品牌的市場空間被大幅擠壓,產品價格不斷下降。2023年,集團合資業務銷量下降16%,利潤大幅下降;集團新能源業務還處於戰略投入期2023年,新能源、智能化領域研發、品牌、渠道建设等投入持續加大。

　　控股股東為東風汽車集團股份的東風汽車(600006-CN)目前跌近2%,東風集團股份大瀉11%。(ct)