《鍾之日記》新車剛落地,小米即起飛

　　《鍾之日記》4月2日,香港天氣:陰。香江魚缸:升。祖國股市:跌。

　　香港一連四日的復活節假期結束後,恒指今早高開270點。儘管周一(1日)美股回落,但無阻港股升勢。小米(01810-HK)新車SU7銷情理想,美國ADR股價連升兩日,帶動該股今早高開一成半。恒指一度升穿17000點大關,最多升465點,但尾段升幅收窄。恒指收報16931,升390點或升2.4%,主板成交近1442億元。

　　今日恒指錄得半個月來最大單日升幅,加上成交額配合,後市依然看好,雖然恒指在17000點關得而復失,但相距只是一步之遙。

*滬指結束三連升,原材料板塊捧市*

　　美聯儲降息預期再降溫,加上內地發展商財務問題持續惡化,令滬綜指在創兩周新高後失動力,多個熱炒科技概念今日亦見退燒,不過在石油、有色、鋼材等原材料板塊拉漲下,滬綜指全

日好淡爭持,收跌0.08%,報3074.96點,結束三連升,深市則受累科技股下行,深成指跌0.62%,創業板指同跌0.62%。

　　兩市全日成交9676億元人民幣,從上日逼近萬億元水平回落,按日減少3.2%。今日是陸股通恢復交易首日,陸股通淨流出超過16億元人民幣。據外電統計,國際投資者繼續從交易中國內地和香港股票的ETF撤出資金,上周賣出規模高達3.252億美元。

*小米進取價殺入電動車,同業受壓跌*

　　小米首款電動車SU7終於上市,標準版售價21.59萬元人民幣,Pro版售價24.59萬元人民幣,Max版售價29.99萬元人民幣,不用30萬的進取出價,令市場

振奮,據報首日預訂接近9萬輛,不過,交付期不斷延長,售價最貴的Max版最新交付期需28-31周。雷軍在微博表示,正全力提升產能,以加快交付,又宣布明日(3日)將在北京亦莊的小米汽車工廠,舉辦小米SU7首批交付儀式。全國28城交付中心,也將於明日同步開啟交付。

　　多家大行對小米(01810-HK)看法正面。高盛認為,SU7定價符合預期,定單表現強勁,預期首年銷量可達10萬輛,有潛力成為銷量最好的高端電動轎車之一,上調小米3年收入預測2%至6%,目標價上調逾5%至20元,維持「買入」評級。摩根士丹利亦認為,小米汽車定價合理,預購反應亦有驚喜,維持小米17.5元目標價及「增持」評級。野村則指,SU7預購反應熱烈,短期會對股價有正面作用,不過,電動車市場近期估值下跌,在市場氣氛疲弱下,前景仍存在不確定性,因此,下調目標價8%至17元,但維持「中性」評級。

　　小米今日狂飆,盤中高見17.34元,為2022年1月以來新高,收市漲8.9%,報16.28元。

　　小米殺入車市,汽車價格戰升溫,多家車企推出各式降價或優惠政策。蔚來汽車(09866-HK)在4月1日宣布,即日起,原有油車用戶置換蔚來2024款新車,將額外獲得1萬元人民幣的選裝補貼,補貼累計上限為10億元人民幣。問界M7起售價從24.98萬下調至22.98萬元人民幣。小鵬汽車(09868-HK)官宣2024款小鵬G9現車限時減免最高2萬元人民幣,調整後起售價為24.39萬元人民幣。吉利汽車(00175-HK)旗下極氪007車型推出增強版,價格為20.99萬元人民幣,較原有入門配置售價降低2萬元。蔚來今日收挫近3%,小鵬汽車更挫5.6%,吉利汽車則升2%。

*萬科年利腰斬,股東拒共渡時艱*

　　最新一家陷入流動性困局的房企龍頭萬科(02202-HK)公布業績,顯示去年盈利僅得121.63億元人民幣,按年腰斬46%,去年實現銷售額3761億元,按年蒸發9.8%

,公司宣布不派末期息,是其上市以來首次,希望股東共渡時艱,然而市場並不買帳,萬科H股全日暴跌12.9%,報4.72元。

　　萬科主席郁亮於記者會上提到,管理團隊堅決不躺平,一定會跨過這階段性關口,公司將加大「盤活存量」、「不動產變動產」等工作力度,並承諾未來兩年削減付息債務1000億元人民幣以上,保障公司安全。另外萬科公告,公司決定對「21萬科03」公司債券行使發行人贖回選擇權,該債券至2026年5月到期,票面利率3.4%,面值10億元。

　　另外作為萬科小股東的煙台市百潤置業繼續狙擊萬科,稱萬科管理人員存在多種違法經營問題,以總裁、監事會主席郁亮為首的高階主管利用萬科偷稅漏稅、中飽私囊,甚至轉移國家資產後的必然結果。至於萬科回應指,煙台市百潤置業在網上發布對公司和公司負責人員的惡意言論,內容嚴重失實,強調煙台萬科和當地合作方的糾紛,目前已經進入司法程序,相信法律會給出公正的判斷,至於其相關不實指控和商業詆毀,已經構成對個人的誹謗罪和對公司名譽權及商業信譽的非法侵害,公司會採取法律行動維護合法權益。

　　至於碧桂園(02007-HK)未能按時發布業績,在港今日起停牌,收市前報0.485元,未能及時出走的小股東,只好靜待下一次逃生機會。

*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《經濟通》、編者及作者無涉。