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特拉斯盤前大漲12% 馬斯克新商業版圖挽救了難看的財報

鉅亨網新聞中心 2024-04-24 18:20

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特拉斯盤前大漲12% 馬斯克新商業版圖挽救了難看的財報(圖:shutterstock)

特斯拉 (TSLA-US) 在周三 (24 日) 美股盤前大漲 12%,這家公司周二剛發布第一季財報,營收 213 億美元,低於市場預期,也是 2012 年以來最差。不過,馬斯克在之後的財報會議丟出市場最期待的利多,反轉了股價面臨形勢。

特斯拉拿出了新的商業版圖:特斯拉低價車型最晚於明年發布,Robotaxi(無人駕駛計程車) 將於今年 8 月發布,自動駕駛全面落地前景明朗,甚至將獲其他車企訂購,人工智慧進展穩定。


新車型

馬斯克承認電動車需求正面臨壓力,其他汽車製造商正在轉向混合動力汽車,但特斯拉不會這樣做。

他指出,特斯拉將繼續更新車輛陣容,加速新車型推出,一些原定於 2025 年下半年的投產計畫,或許將提前至 2025 年初甚至 2024 年末,包括更便宜的車型,將與現有車型形成強大組合。

新車型將利用下一代平台和當前平台技術,將能夠使用目前車型的生產線。他也表示,2024 年電動車交車量會高於去年。

在財報電話會上,有分析師詢問了關於這款低價車型的詳細問題,不過馬斯克並未給出回應。特斯拉高層表示,特斯拉正在更新未來的產品路線圖,以便更快地向客戶提供更便宜的電動車。

不過,也有分析人士對此提出了質疑。在財報中,特斯拉對於這款低價車型的描述為「價格更低的車型」,分析師認為,這款新車型的售價或難以匹配市場曾經的預期。

自動駕駛商業化

馬斯克將另一個重點,放在自動駕駛。

他指出,特斯拉已經為北美地區所有配備了攝影機和推斷電腦的車輛推出了 FSD V12,這是純粹基於人工智慧的自動駕駛功能。

馬斯克表示,它已經推向了大約 180 萬輛車,到目前為止,大約有一半的人使用了它,而且這一比例正在逐周增加。自從 FSD 發布以來,特斯拉已經累積行駛了超過 4800 億公里。顯然,基於視覺的、端到端的神經網路是可擴展自動駕駛的正確解決方案。

特斯拉先前預計,以目前的速度,FSD 累積行駛里程預計在 5 月底達到 20 億英里,並在一年之內達到 60 億英里總量。

無人駕駛計程車

基於 FSD 的日臻成熟,馬斯克在財報電話會上確認特斯拉將於 2024 年 8 月 8 日發布 Robotaxi,管理層公佈了 Robotaxi 的最新進展,Robotaxi 將採用「拆箱式 (Unboxed)」製造方式。

馬斯克還透露,特斯拉 Robotaxi 名為「Cyber​​cab」,這是一種為出租車服務而定制的車輛,作為車隊的一部分,特斯拉車主也可能將他們的汽車派出去賺錢,馬斯克將其形容為「Airbnb 和 Uber 的結合」。

特斯拉目前正在開發未來可用的叫車功能,計畫將叫車功能無縫整合到特斯拉應用程式中。財報電話會後,特斯拉在 X 上發布了透過特斯拉 APP 自動叫車的預覽畫面。


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