路透:特斯拉樽節成本 放棄一體式壓鑄生產工藝
鉅亨網編譯羅昀玫 2024-05-02 12:22
《路透社》週三 (1 日) 報導,美國電動車大廠特斯拉 (TSLA-US) 放棄一體式壓鑄(Gigacasting) 生產工藝計畫,以節省生產成本。
消息人士透露,在放棄一體式壓鑄技術後,特斯拉轉為採用更成熟的生產方法,將車輛底部分為三部分鑄造。
特斯拉去年 9 月宣布在一體式壓鑄 (Gigacasting) 上取得技術突破。透過這項技術,特斯拉可將電動汽車特斯拉生產成本減半,或許也將因此改變傳統的電動汽車製造方式。
據報導,這一新技術是特斯拉「開箱工藝(Unboxed Assembly Process)」組裝系統的核心。特斯拉 3 月公佈該組裝系統時曾表示,其將用於支持生產低價車型,預計可以將電動汽車的生產成本降低 50%,並將工廠空間減少 40%。
特斯拉管理層先前曾放話,特斯拉正在計畫推出售價約為 2.5 萬美元的平價電動汽車,這一車型可能使用一個大型鑄件框架,將車頭、車尾以及裝有電池的車身底部結合在一起,該款平價車擬第二季推出。
特斯拉股價週三收低 1.80% 至 179.99 美元,今年迄今跌幅達 27.54%。
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