《鍾之日記》阿里百度掀減價,理想汽車開倒車

　　《鍾之日記》5月21日,香港天氣:雨。香江魚缸:跌。祖國股市:跌。

　　連升多日的香江魚缸今日急吐,恒指大跌415點或2.1%,收報19220點;國指跌2.1%,科指挫3.7%。成交1505.83億元。

　　祖國股市今日亦止步三連升,指數低開低走,有色股集體回調,銀行及煤炭股撐市,滬綜指最終收跌0.4%,報3157.97點,深成指及創業板指均收跌0.7%。兩市全日成交大縮水,僅7993億元人民幣,按日減少20%。

*大模型價格戰開打,百度阿里競相降價*

　　內地AI大模型掀減價戰。上周字節跳動宣布豆包通用模型推理輸入價比同行便宜99%後,今日阿里(09988-HK)也宣布旗下大模型降價。當豆包主力模型在企業市場的定價降為

0.0008元(人民幣.下同)╱千tokens,阿里雲直接給出了更低的價格,通義千問主力模型Qwen-Long輸入價減至0.0005元╱千tokens,降幅達97%。

　　早前字節旗下火山引擎總裁譚待說,大模型「捲」價格,將助力企業以更低成本加速業務創新。今日火山引擎也就阿里大模型減價表示歡迎,認為可共同助力企業探索AI轉型,加速大模型應用場景落地。

　　更「捲」的是,百度(09888-HK)智能雲緊接宣布文心大模型兩大主力模型免費,涉及今年3月推出的ERNIE　Speed、ERNIE　Lite,支持8K和128k上下文長度。阿里雲智能集團資深副總裁、公共雲事業部總裁劉偉光表示:「這次大幅降低大模型推理價格,就是希望加速AI應用的爆發。預計未來大模型API的調用量,會有成千上萬倍的增長。

」　

　　不過,有業內人士表示,大模型「捲」價格是一把雙刃劍,價格降低有利於產業普及和推廣,但如果價格低於企業實際成本,將擾亂市場。

　　今日百度收挫4.3%,阿里巴巴亦跌1.1%。

*首季業績不理想,理想股價大插19%*

　　2023年實現全年盈利的理想汽車(02015-HK),2024年一季度就變臉,經營虧損達5.8億元,該公司在2023年同期經營利潤為4億元,2023年第四季度經營利潤高達

30億元。2024年一季度,理想汽車自由現金流也由2023年同期的67億元轉為負51億元。

　　理想汽車財務數據劇烈變化與市場競爭環境有關。2024年一季度新能源車型銷量大多出現環比下滑,車企為了提振銷量還先後發起價格戰。理想汽車自身亦遭遇波折。在3月1日發布首款純電動旗艦車型MEGA,上市後即陷入輿論風波和水軍攻擊,銷量沒有達到預期。

　　按照規劃,除MEGA和L系列2024款,理想汽車新車型還包括L6以及三款純電動產品。5月20日,理想汽車董事長兼CEO李想在業績會上稱,除MEGA外,其他純電動車型將推遲至2025年上市。

　　理想首季純利按年大減36%,遭多間大行大幅下調目標價,股價急插,收市重創19%,為表現最差藍籌。同業亦受累,小鵬(09868-HK)瀉10.5%、蔚來(09866-HK)跌6%、比亞迪(01211-HK)挫4.4%、吉利(00175-HK)挫3.8%。

*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《經濟通》、編者及作者無涉。