港鐵引入智能感應器,實時監測軌道車輪及早找出隱患

　　《經濟通通訊社4日專訊》港鐵公司(00066-HK)宣布引入新科技,透過智能感應器,讓列車在行車時間,一邊載客,一邊實時監測路軌和車輪狀況,及早發現軌道及車輪潛在異常的端倪,有助工程團隊善用收車後的「黃金兩小時」,安排好各工作優次,更針對及精準地維修。港鐵公司車務工程服務及創科總管陳慶強表示,港鐵公司在2023年至2027年間投放逾650億元作為鐵路資產更新及保養維修。

　　港鐵指,現時每條鐵路綫都會有兩列載客列車的車底,安裝震動感應器和激光探測相機,持續收集列車與軌道的數據,再傳送到車務數據中心作分析,根據這些數據,團隊能進行更針對性及更精準的維修,以及幫助團隊及早發現端倪和潛在問題的發展趨勢,以便做好預測性維修,提升列車的安全運作。而車輪智能監測系統,就設在路軌旁邊,運用演算法,紀錄車輪健康狀況,目前先在荃灣綫採用,日後再考慮擴展。系統有助維修人員更精準進行維修,也有助更快評估潛在異常情況,以及安排保養維修的優先次序,可更有效管理資產。(kk)