蘋果三大新作業系統亮相 iOS 9.0僅需1.3GB

Apple Watch將更“智能”。

未來，更多開發者加入蘋果行列。

一如以往，6月蘋果WWDC只發布軟件。

蘋果三大新作業系統亮相 iOS 9.0僅需1.3GB

北京時間6月9日凌晨，第26屆 WWDC（2015年蘋果全球開發者大會）在美國舉行。與此前的WWDC類似，蘋果沒有發布硬件，而是以“軟”示人，且是首次OSX、iOS、Watch OS三者同台亮相。新作業系統中，新聞聚合功能、分屏功能、CarPlay功能以及Apple Music音樂服務，均凸顯融合特色——諸如今日頭條、iPod等服務和硬件，未來不容樂觀。另外，iOS 9容量大幅縮減為1.3G則滿足了16GB用戶的需求。對於開發者而言，編程語言Swift開源以及Apple Watch允許開發獨立於iPhone的原生應用，都將刺激市場。要知道，迄今App Store已讓全球開發者收穫超過300億美元。

文、圖整理/廣州日報記者李光焱

智能：iOS 9提升地圖功能

如果你熬夜看直播，你會發現此次WWDC時長近兩個半小時比以前要久，原因是蘋果想要表達的內容太多了。僅OS X、iOS 9以及Watch OS就已經夠多了，更何況還有One more thing。在這三大新系統中，大家都能感受到能更智能。率先亮相的是OS X新版，名為OS X El Capitan，據稱比以往快1.4倍，並添加此前在iOS上使用的Metal圖形API，能更有效地利用硬件以幫助用戶在玩游戲時體驗更佳。

更多的看點來自iOS 9。例如耳機在插入介面之后，便可直接在鎖屏界面播放音樂，省去打開應用的過程。當有來電時，系統會自動搜索郵件，如果找到反饋信息，便會為其標注聯繫人。系統還可以自動將郵件中的事項加入日曆，推薦近期的常用聯繫人和應用。

對於國內用戶來，地圖功能算是更新iOS 9的一大利好。它對換乘進行了特別的優化，可以指引用戶用最快的方式換乘公交、地鐵等交通工具。北上廣深以及武漢、成都、杭州、鄭州、西安等300個城市，均支持。

另外，從iOS 9開始，你不用再羡慕大屏Android設備的分屏功能了。蘋果在iPad上展示了這個功能，它支持iPad Air/iPad Air 2/iPad mini2/iPad mini 3。

還有個利好，蘋果為iOS 9提供了一個低功耗模式，可以使續航時間提高3小時。而iOS 9更新所需的空間也大幅度降低，由iOS 8所需的4.6GB降低至1.3GB，16GB版機型用戶再也不用煩惱了。

WatchOS 2更聰明了。當手錶在充電時，系統可以識別手錶的姿勢然后自動旋轉屏幕，讓用戶以一個舒服的角度來查看時間。此前被詬病的12個聯繫人太少，WatchOS 2增加了分組功能，讓手錶中的聯繫人數目大增。而且，從此開始微信能夠直接通過手錶回復語音消息了。

三大新系統的正式版將於今年秋天上線免費升級。

開發者：Swift編程成“必殺技”

相比Android應用商店市場的凌亂，開發者很難賺到錢，蘋果iOS則是“天堂”。據悉， App Store才推出僅7年的時間，但在全世界所有開發者的努力下，App Store已累計讓開發人員收穫超過300億美元。

如果你是一名潛在的開發者，或者正在學校裏學習計算機編程，是時候考慮轉向編程語言Swift了。記者了解到，蘋果在WWDC上宣佈編程語言Swift開源，面向開發者完全開放。“我們認為Swift將成為下一個重要的編程語言，一個我們在接下來20年的時間裏都會使用的編程語言。”蘋果軟件工程高級副總裁Craig Federighi在主題演講中道，“Swift應該無處不在，無人不用。”

而且，WatchOS 2讓Apple Watch對iPhone的依賴性降低，原因在於蘋果允許開發者開發基於手錶對獨立應用。事實上，蘋果去年發布的自家編程語言Swift已經得到程序員的認可，全球“碼農”已經在更換自己的“農具”。如果你是開發者，那麼從現在開始，應該補上Swift編程課程。

CarPlay：兼容汽車廠商應用程序

你聽過蘋果要進軍汽車市場，它實際上是通過CarPlay車載平台來實現與汽車業的跨界。昨日，蘋果透露了這一平台點更新——未來不同車型所配備的不同尺寸及分辨率屏幕都可以使用CarPlay系統，更重要的是，CarPlay將兼容汽車廠商的自家應用程序，未來車主將無需離開CarPlay介面就可以控制汽車的收音機、空調系統等。當然，汽車廠商要針對CarPlay系統開發專屬的應用程序。

通過改進，蘋果正逐漸滲透到汽車領域。

對於今日頭條等的新聞聚合應用，蘋果的融合未必是一件好事。iOS 9中加入了News功能，可以為用戶定製出個性化的整合新聞，選擇自己感興趣的新聞媒體、關鍵字信息，然后News就會有針對性地進行新聞推送——這是不是跟今日頭條功能很相似？不過，News首先在美國、英國、澳大利亞上線，中國估計要等上一段時間。

記者觀察

“多情總是被情傷”

從iOS 7開始，凡是被用戶證明好的功能或應用，蘋果都做好准備“補上”這一課。這一次，三大作業系統亦有表現，iOS 9尤其如此。比如分屏，比如新聞聚合推送，還比如公交導航及換乘，當然還有將Passbook更名為Wallet（錢包）等。並且，在大數據應用、雲服務與智能計算的組合上，蘋果每一步升級都有深化。

如果你往上溯及，也會發現這一現象。這充分顯示出蘋果“多情”的一面——整合用戶現實需求，在新的作業系統中予以呈現。往往，蘋果以其在全球龐大的用戶量為基礎，總是能夠在整合中搶得先機。然而，蘋果此舉又無形中令一部分人“受傷”。原來存在於細分市場的功能/應用，都要與巨頭作戰。但無論是從哪一個角度看，勝過蘋果的概率都不太高。這也是為什麼在近幾屆WWDC落幕之后，有不少網友無聲嘆息的原因。

不過，面對蘋果的生態整合，在瓦解部分市場時也提供了新的空間，前提是你要能夠跟住它的腳步。

當然，用戶的需求才是根本，此次蘋果的一些新功能如Apple Pay可支持公交系統、Apple Music服務等缺席中國市場，讓用戶感到小“受傷”。

（李光焱）