〈財報〉特斯拉汽車銷售年降7% 盤後股價暴跌超7%
鉅亨網編譯羅昀玫 2024-07-24 06:49
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由於降價持續損害公司盈利,美國電動車龍頭特斯拉 (TSLA-US) 週二 (23 日) 盤後公布財報欠佳,獲利連續第四季未達預期,汽車銷售年降 7% ,其盤後股價下跌超過 7%。
特斯拉 2024 年展望不變
特斯拉維持 2024 年的展望不變,稱其汽車銷量成長率「可能明顯低於」2023 年的成長率,因為該公司致力於下一代電動車和其他產品的開發,並補充稱,能源儲存業務的成長應超過汽車業務。
特斯拉強調將致力於降低全公司成本,包括降低每輛車的銷售成本、發展傳統硬體業務以及加速開發人工智慧產品和服務。
從更積極的方面來看,這家電動車製造商堅持了其未來汽車的計畫,人們普遍希望推出一款售價約 3 萬美元的電動車。特斯拉表示:「新車 (包括更實惠的車型) 的計畫仍按計劃在 2025 年上半年開始生產。」
特斯拉 Q2 財報關鍵數字:
- 營收 255 億美元,年增 2%,優於預期的 246.3 億美元。
- 調整後每股純益 0.52 美元,年減 43%,低於 0.60 美元的預期
- 第二季營業營收 16.1 億美元,年減 33%,低於 18.1 億美元的預期
- 第二季扣除監理信貸的汽車毛利率為 14.6%,低於預期 16.29%
- 第二季自由現金流 13.4 億美元,年增 34%,低於預期的 19.2 億美元
![(圖:特斯拉)](https://cimg.cnyes.cool/prod/news/5648636/l/fe4730744bb29434f13fb3564a5862f9.jpg)
特斯拉在主要汽車業務中面臨逆風,汽車銷售額從去年同期的 212.7 億美元下降 7% 至 199 億美元。汽車銷售額包括 8.9 億美元的監管信貸,是去年數字的三倍多。
特斯拉聲明提到,第二季監管信貸收入創歷史新高,並指出其他汽車製造商在滿足碳排放要求方面仍然落後。
特斯拉在中國和美國提供折扣和其他激勵措施,包括補貼融資交易,以刺激需求。這些舉措侵蝕特斯拉獲利能力。
![(圖:shutterstock)](https://cimg.cnyes.cool/prod/news/5648636/l/faae3c388ba1b613501e2e1d037fdbb1.jpg)
出人意料的是,特斯拉能源發電和儲存業務銷售和安裝供住宅、商業和公用事業使用的大型備用電池,其營收幾乎比去年同期翻了一倍,達到略高於 30 億美元。該公司表示,其 Megapack 和 Powerwall 在此期間「實現了創紀錄的部署」。
特斯拉執行長馬斯克在公司財報電話會議上坦言,公司面臨更多電動車競爭,產品也打了折扣,這讓特斯拉處境變得更加困難。
馬斯克也告訴投資人,特斯拉將加倍投資 Dojo 超級電腦,因為輝達的 GPU 價格昂貴。特斯拉自駕計程車 (robotaxi) 發表會已延至 10 月 10 日,屆時特斯拉將「添加其他一些內容」。
特斯拉仍然致力於推出更實惠的車款並加速推出,但馬斯克並未提供更多細節。
華爾街分析
加拿大皇家銀行表示,特斯拉的促銷和折扣有助於銷售,但利潤率承壓。
華爾街觀察家指出,重要的是,上季交車量高於預期,加上馬斯克天價薪酬案獲股東高度支持。投資人將密切關注主要舉措的最新動態,例如 Robotaxi、全自動駕駛技術以及正在研發的低成本特斯拉汽車。
摩根士丹利分析師表示,特斯拉在年度股東大會上發布的「搶風頭」的最新消息是,其能源業務第二季的能源儲存量創下歷史新高,這可能成為該公司的主要推動力。
奧本海默分析師表示,人工智慧仍然是特斯拉成長故事的核心。Wedbush 分析師表示,假設特斯拉在人工智慧領域持續取得進展,未來幾年仍有望大幅成長,估值仍有望達到 1 兆美元。
晨星分析師估計,特斯拉的股價可能比其公允價值高出 20% 左右,目標價為每股 200 美元。
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