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長榮航穩居北美一哥地位 透露新iphone出貨動能不錯

鉅亨網記者王莞甯 台北 2024-08-29 15:03

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長榮航全新Hello Kitty彩繪機「閨蜜機」抵達芝加哥。(圖:長榮航提供)

長榮航 (2618-TW) 全新 Hello Kitty 彩繪機「閨蜜機」28 日投入台北 - 芝加哥航線,藉此表達深耕美國中部版圖決心,長榮航總經理孫嘉明認為,現在長榮航北美一哥地位仍遙遙領先,中轉客商機大,北美版圖持續成長無虞,貨運方面,今年新 iphone 出貨看起來不錯,緊接著時序進入空運旺季,年底前看起來都還不錯,在客貨動能雙發下,第三季獲利期待。

鉅亨網記者王莞甯攝。
長榮航總經理孫嘉明於芝加哥機場致詞。(鉅亨網記者王莞甯攝)

不過,孫嘉明也提到,美國總統大選是大變數,最終結果將關係美中貿易的角力。

儘管各大航空公司積極搶戰北美市場,陸續開出在美國的新航點, 孫嘉明認為,長榮航一哥地位仍明顯領先;目前長榮航空北美航線占營收比重 4 成,而暑期載客率都還是有 9 成。

空運方面,主要出口貨物以北美汽車零組件、電商、AI 機台等,進口則是生鮮產品為主。

台北 - 芝加哥航線航班數達每周 7 班,現平均載客率超過 90%,孫嘉明於芝加哥機場的歡迎儀式中表示,芝加哥是美國中部的商業都會城市,同時擁有重要的鐵路和航空樞紐,也是金融、期貨和商品交易的主要中心,2017 年起以 777-300ER Hello Kitty 星空機加入營運,大受旅客歡迎。

接下來的閨蜜機將於夏季班表時固定於每周二、四、六飛航,冬季班表則於每周一、三、五飛航。

芝加哥民航局副局長 Amber Achilles Ritter 表示,長榮航空芝加哥 - 台北航線是芝加哥市與亞洲的重要連結,也是芝加哥龐大貨運量的重要推手,促進了兩地商業和旅遊交流,全新彩繪機到來是雙方友好合作的有力象徵,期長榮航能為芝加哥帶來更多的旅客。

長榮航空也特別設計首航專屬禮品「Hello Kitty 摺疊旅行袋」在登機時送給旅客,進入機艙內還有繽紛可愛的頭墊紙,裝飾掛畫、拖鞋、杯墊、餐具,以及印有可愛的三麗鷗明星的兒童餐。

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