擁五大潛力領域且機器人的飆股

上一期跟各位投資人分析好股票：AI 伺服器、車電及業績股在 22846 就會提早見到低點，但最壞有可能會跌到 22629 才落底，果然 12/20 富時指數結算，及投信 ETF 換股將其最低點殺到 22510，但 12/23 開高 22811 即拉上 23000 點之上，如此可確定 22846~22629 就是此波的底部，對有真正業績且 KD 指標在低檔的如聯電、聯詠、材料、貿聯、台燿、廣達、緯創、奇鋐、雙鴻、鴻海… 及車電的堤維西、東陽、耿鼎、定穎、立隆、佳邦、胡連、興勤 (在宇隆大漲以上車電有大比價空間) 及低基期的富喬、新盛力、萬泰科、華容及淘帝、金麗、大洋 KY、百合 KY、南僑(在大陸股市走多可帶動)… 等，拉回皆可逢低布局。

本益比 17.3 倍且又屬機器人的大飆股：信邦

信邦前三季 EPS 11.65 元，且 Q4 為每年的淡季，但 10~11 月營收 28.058、28.8 億，仍較去年各成長 7.7、9.82%，估計今年 EPS 可達 15，信邦主要產品類別分為：汽車 / 航太、工業應用、醫療、通訊、綠能，這一些除車電還在打底外其它都成長，且信邦已接獲半導體大廠艾斯摩爾訂單及第二家前五大半導體的機櫃大訂單，又正式卡到人型機器人大商機，在 2~3 年前就切入此領域，目前在感測器、訊號傳輸、影像擷取、BMS 連接器線束、電池充電器均涉獵了。

黃文森表示人型機器人的頭、頸、手等看的到關節都需連接器，人體各類神經系統傳達在人型機器人上就由線束當擔，且人型機器人為全天候活動，為避免耗費人工去更換人型機器人線束會更凸顯線束設計的重要性，已經拿下全球前 10 大主要機器人訂單。信邦在本業今年可達到 EPS 15 元、明年還是可成長又卡到人型機器人大商機，各位自行參考表中資料都是機器人，以信邦的本益比 17.3 倍最低逢低可布局。且技術面周 KD 剛交叉向上。