馬斯克在美國的爭議：從政府資助到預算削減

據《Forbes》報導，馬斯克這位被譽為 21 世紀最成功的企業家之一，近年來在美國的形象卻備受爭議。特別是現在，馬斯克一方面享受著政府的資金支持，另一方面又透過其在政府部門的角色，大刀闊斧地削減公共開支，這種雙重角色引發了廣泛的質疑和擔憂。

政府資金的受益者

在過去的 15 年中，馬斯克的特斯拉和 SpaceX 公司總共獲得了高達 300 億美元的公共資金。這些資金對於這兩家公司的發展至關重要。具體包括：

• SpaceX 透過火箭發射、衛星運送以及與美國 NASA 的合作，贏得了價值 220 億美元的合約。
• 特斯拉透過出售監管積分獲得了 117 億美元的收入，其中至少 40 億美元來自於需要遵守美國企業平均燃油經濟性 (CAFE) 規則的汽車製造商。
• 2009 年，美國政府為特斯拉提供了 4.65 億美元的聯邦貸款擔保，幫助其獲得了第一家工廠。
• 特斯拉的充電網路也曾獲得至少 3100 萬美元的聯邦資金。
• 購買特斯拉的消費者一直是 7500 美元電動汽車稅收抵免的最大受益者，總計獲得約 40 億美元的稅收抵免。

沒有這些公共資金，特斯拉和 SpaceX 很可能無法取得今天的成就。例如，在 2008 年底，特斯拉瀕臨破產，美國能源部提供的貸款成為了它的救命稻草。這筆貸款幫助特斯拉建立了第一家工廠，並及時推出了 Model S 轎車，為其未來的成功奠定了基礎。SpaceX 在經歷多次失敗後，於 2008 年才成功將火箭送入軌道，如果沒有贏得那份價值 16 億美元的合約，它也不可能成為 NASA 的重要合作夥伴。

爭議的角色：政府效率部門 (DOGE)

然而，馬斯克在享受政府資金的同時，也在積極參與削減政府開支。他領導的政府效率部門 (DOGE) 號稱削減了 550 億美元的聯邦開支，並解僱了至少 20 萬名政府工作人員。DOGE 的做法是「快速行動，打破常規」，但這種方式也引發了許多批評。

政府效率部門引起爭議的行動如：

裁減政府部門人力：DOGE 解僱了至少 20 萬名政府工作人員，包括美國聯邦航空管理局（FAA）的工作人員，以及負責核武器安全或試圖阻止禽流感大流行的專家。

削減聯邦機構的預算：DOGE 削減了多個聯邦機構的預算，例如暫停美國國立衛生研究院（NIH）的研究撥款，這可能會減緩醫學突破的速度；大幅削減美國國際開發署（USAID）的大部分預算和人員，導致對開發中國家的食品和醫療供應中斷；取消消費者金融保護局；在報稅季來臨之際削減美國國稅局（IRS）的工作人員；以及裁減國家公園的季節性工作人員。

可能取消教育部的項目：DOGE 可能還會取消教育部的項目，包括削減流向美國最貧困學區的重要資金。

這些行動被批評為缺乏深思熟慮，並且可能對公共服務和社會福利造成負面影響。此外，由於馬斯克通過 SpaceX 公司與政府簽有合約，DOGE 能夠不受限制地訪問包括財政部、社會保障局、國稅局和國防部等機構的資料庫，這也引發了人們對於馬斯克是否會利用這些信息為自己的公司謀取利益的質疑。

利益衝突的質疑

更令人擔憂的是，馬斯克在 DOGE 中的角色可能存在嚴重的利益衝突。由於 SpaceX 與政府簽有合約，DOGE 能夠不受限制地訪問包括財政部、社會保障局、國稅局和國防部等機構的資料庫。這種情況引發了人們對於馬斯克是否會利用這些資訊為自己的公司謀取利益的質疑。

布魯金斯學會資深研究員諾曼艾森 Norman Eisen 說：「多年來，馬斯克的公司從聯邦政府獲得了巨額支持，而他現在卻在損害政府，這完全是虛偽至極的行為。更糟糕的是，從長遠來看，他的商業企業與美國政府之間持續不斷的合作關係會引發一系列前所未見的嚴重利益衝突問題。」

儘管馬斯克承諾在可能出現利益衝突時迴避，但許多人認為這遠遠不夠。他們呼籲更加透明的措施，以確保馬斯克在處理政府事務時，不會與之產生個人經濟利益衝突。

此外，馬斯克還向支持川普的事業捐贈了大量資金。這種行為引發了人們對於寡頭政治的擔憂，即少數富豪透過政治捐款影響政府決策，從而損害公共利益。