交諮會:電車客量續跌,加價可改善營運對乘客影響不大

　　《經濟通通訊社12日專訊》交通諮詢委員會今日討論由香港電車公司提出的加價申請,以及聽取港鐵(00066-HK)構建鐵路科技生態圈的工作和進展。交諮會主席張仁良在會後表示,電車乘客量持續下跌,整體只及2010年的一半,對電車公司的營運構成很大影響,加價或可帶來改善。　

　　張仁良指,委員會希望電車可以繼續成為香港最便宜和最受歡迎的交通工具,同時亦考慮到大部分電車乘客較年長,對價錢較敏感,但強調電車公司申請加價1-3毫後,車費仍然較港島區類似的巴士路線便宜,相信只要加幅並非太大,便不會影響乘客選搭電車的意欲。

　　張仁良指,委員知悉電車公司面對其他公共交通工具的激烈競爭,乘客量仍未能回復至疫情前的水平,而非車費收入也較為波動。與此同時,電車公司的營運成本持續上升,而推行各項改

善項目亦需要持續的資本開支。委員亦欣悉政府會繼續與電車公司探討其他方案,以確保電車公司的財務可持續性。

*支持港鐵利用創新科技*

　　此外,委員聽取了港鐵公司簡介其構建鐵路科技生態圈的工作和進展。港鐵公司於2020年檢討策略後,決定在公司業務中引入更多創新科技以提升營運和資產管理,並透過與政府、科

研機構、大專院校等的合作,致力研發不同的創新方案。張仁良表示,委員支持港鐵公司發展及利用創新科技,此舉不但可提升其鐵路服務和乘客體驗,更能助力香港的智慧城市發展。

　　另外,交通諮詢委員會上月與的士業及網約車平台會面,就規管網約車平台諮詢業界意見。

張仁良指,委員會接下來會召開兩次會議,亦正搜集和分析意見,會以年內制訂出立法框架為目標。他又指,的士車隊即將投入營運,希望社會可以給予時間,觀察的士車隊會否帶來較優質的服務。(cl)