【發展論壇】奔馳寶馬堅定在華發展信心,一致表態將繼續投資中國

　　《經濟通通訊社24日專訊》中國發展高層論壇2025年年會於3月23日至24日在北京召開。參會期間,梅賽德斯-奔馳集團董事會主席康林松、寶馬集團董事長齊普策23日在「以科技創新引領新質生產力發展專題研討會」上表達了對中國市場的信心,一致表態將繼續投資中國。

*奔馳康林松:歐洲也需要考慮減少對技術創新的監管*

　　康林松稱,中國市場比德國更加支持創新,他呼吁歐洲也需要考慮減少對技術創新的監管。

　　2024年10月30日起,歐盟將對從中國進口的電動汽車加徵為期五年的正式反補貼關稅。針對歐洲對中國電動汽車加徵關稅,奔馳、寶馬均表示反對,並就此起訴了歐洲相關部門。

」

*寶馬齊普策:車市持續「內捲」不利於消費信心修復*

　　齊普策指出,明確反對愈演愈烈的保護主義。2010年以來,寶馬已經在沈陽生產基地投資1160億元人民幣,未來將繼續投資中國。2024年寶馬在中國交付了超10萬輛電動汽

車,中國已成為寶馬電動車全球最大的單一市場,中國的設計中心、供應商在下一代車型中發揮了重要作用。

　　不過,齊普策也指出,中國車市持續的「內捲式」競爭不利於消費信心的修復,不僅導致持幣觀望情緒蔓延,更會引發對車輛等大宗消費品的殘值疑慮--而當消費者無法獲得合理的資產保值預期時,購車態度必然趨於保守。「我們樂見各方為改善這一現狀付出努力。」(jq)