〈關稅衝擊〉交通部估貨運急單會出現在這時間點 業者提5大建議盼獲支持

為因應美國實施對等關稅，交通部於 4 月 22 日邀海空運業者與公協會、貨運承攬業者座談，會中業者提 5 項策略盼交通部支援協助。交通部航政司今 (25) 日表示，自 4 月初美國宣布對等關稅以來，海空運量約為 3-5% 變化，幅度不大，預期急單拉貨需求將出現在 6 月中旬。

交通部指出，儘管美方關稅已宣布暫緩 90 日實施，並維持部分國家稅率在 10%，但政策走向仍具不確定性，我國對外貿易高度仰賴海運與空運作為支撐主軸，此波關稅調整，牽動我國整體海空運輸，為穩定我國對外貿易及海空運輸，交通部召開座談聽取相關公協會、業者意見。

交通部表示，會中海空運業者提 5 大建議，包括：一、協助航空公司機動調整貨運航線；二、提供獎勵措施爭取貨源來台轉運；三、提供貨櫃儲放空間促成台灣成為空櫃發櫃中心；四、以及加強原產地認定之宣導說明；五、查核應兼顧通關效率等意見，不要太干擾貨物進出執行。對此，交通部長陳世凱表示，將協助業者度過難關，維持海空運正常運輸，作為外貿的穩定協助，提出本地運輸、強化韌性、協助產業 3 大原則因應。

交通部航政司副司長盧清泉表示，對等關稅 4 月 9 日實施後至本 (4) 月中，海空運業者大都表示，海運和空運貨物雖有小幅度波動，但上下約 3- 5%，船班定位艙位維持九成左右，目前尚未接到產業、或是相關產業工協會反映艙位不夠需要協助的地方。但盧清泉預估，因暫緩 90 天實施對等關稅將於 7 月 9 日到期，大量急單預估最快在 6 月中至底出現，建議海貨運業者為因應需求可先預訂倉位，或尋求交通部進行溝通。

由於貨物運輸影響生產、消費端，交通運輸為中間支持角色，交通部重申，將透過協調機隊、船隊，因應相關變化，讓出口業者減輕受到的影響。