全球汽車與半導體市場面臨競爭壓力與政策挑戰,AI技術創新引發新機遇
特斯拉 (
TSLA-US) 在2025年4月於歐洲市場的銷量驟降49%,僅售出7261輛,顯示出品牌形象受損及競爭壓力加劇,尤其是比亞迪等中國品牌的崛起,進一步侵蝕其市場份額
[1]。日產汽車因財務壓力計劃出售橫濱總部大樓以應對關廠費用,並可能採用「售後回租」模式以減輕負擔,這表明日本車企在面對美國高額關稅及電動化競爭的雙重挑戰下,業績普遍下調
[2]。這些變化反映出全球汽車市場的競爭格局正在快速演變,傳統車企面臨的壓力與日俱增,未來的市場動態將更加複雜。
美國政府對半導體進口進行國安調查,可能徵收高達100%的關稅,這一政策引發英特爾、美光及高通等業界巨頭的強烈反對,擔憂將重創全球供應鏈,尤其是對台積電 (
2330-TW) 的影響尤為明顯
[3]。同時,方舟投資的Cathie Wood則指出,人工智慧在醫療領域的潛力被市場低估,將顯著縮短新藥開發時間並降低成本,推動傳統藥廠必須積極應用AI以保持競爭力,這顯示出科技創新在不同產業中的重要性和潛在增長空間
[4]。這些動態反映出市場在面對政策風險與技術變革時的複雜性,投資者需謹慎評估各行業的未來走向。
近期,人工智慧新創公司 Anthropic 推出了其最新的 AI 語言模型 Claude Opus 4 和 Claude Sonnet 4,這些模型在程式設計能力上超越了 OpenAI 和 Google 的競爭對手,顯示出其在多工處理和複雜任務執行上的優勢
[5]。同時,加州公務員退休基金減持蘋果 (
AAPL-US) 的持股,並加碼對 Meta (
META-US)、AMD (
AMD-US) 和麥當勞 (
MCD-US) 的投資,反映出市場對蘋果未來前景的信心下降,而對其他科技公司的信心則有所增強
[6]。此外,陶哲軒對美國基礎科學研究經費的削減發出警告,指出這將對未來科技發展造成深遠影響,尤其是在數學科學領域的資助降至十年新低
[7]。另一方面,川普政府對歐盟進口商品可能徵收高達50%的關稅,將對藥品、汽車及奢侈品等產業造成重大衝擊,特別是德國和法國的品牌將面臨更大的市場壓力
[8]。這些因素共同影響著市場的投資情緒和未來的經濟走向。