大賣48萬輛！比亞迪領航「全民智駕」時代 安全平權成戰略核心

在中國汽車市場邁向智能化的大潮中，比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 憑藉其驚人的市場滲透率，強勢搶占了領先地位。

僅在四月份，比亞迪搭載智能駕駛輔助系統的車型銷量就達到 21.3 萬輛，占其中國乘用車總銷量的 71%，累計銷量已突破 48 萬輛，穩居智能駕駛車型銷量榜首。這一數字不僅遙遙領先，更是鴻蒙智行、理想、小鵬等競爭對手銷量總和的兩倍多。

據《網易科技》報導，過往，智能駕駛技術常被視為高端車型的「高價專屬」。然而，比亞迪透過其「全民智駕」戰略，成功將智駕功能轉變為「10 萬元級標配」。

王傳福曾指出，智駕普及的最大障礙在於其高昂的價格，使得絕大多數用戶無緣體驗。他認為好的技術應該普惠大眾。為落實此理念，比亞迪於二月宣布「全民智駕」戰略，並發布了涵蓋不同品牌和技術配置的「天神之眼」智能駕駛輔助系統技術矩陣。

市場對比亞迪此舉的反應極為積極，中國購車用戶對智駕技術的需求在短短幾年內從不足 10% 快速攀升至近 40%。

比亞迪的行動在行業內引發了顯著的「鯰魚效應」，促使眾多其他車企紛紛跟進，推出各自的智駕普及策略。隨著技術成本下降和算法成熟，預計到 2025 年，價格介於 10 萬至 20 萬元區間的車型將成為智能駕駛技術滲透的主力市場。

據報導，比亞迪擁有中國最大的車雲數據庫，來自超過 440 萬台搭載 L2 級及以上駕駛輔助系統的車輛；並擁有超過 12 萬名的全球最大研發工程師團隊，其中包含逾 5000 名智駕工程師。結合其自研自產的全產業鏈製造體系，形成了規模化降本、反哺研發與擴大銷量之間的良性循環。

報導稱，比亞迪始終將安全置於智能駕駛研發的核心位置。從「安全是電動車最大的豪華」到「智駕是安全出行最强的守護」，比亞迪透過「智駕平權」策略，致力讓智駕功能成為 10 萬元級用戶同樣觸手可及的「安全剛需」。智駕技術能有效實時監測路況，顯著降低因疲勞駕駛引發的交通事故風險，提升行車安全。