《窩輪通悉》比亞迪考驗四百元關口,吼購13850沽15058
經濟通新聞
《窩輪通悉》乘聯會數據顯示,5月前25天,內地乘用車新能源市場零售量達到72.6萬輛,同比增長31%,環比增長11%,新能源市場零售滲透率達到53.5%。今年以來累計零售量達到405萬輛,同比增長35%。乘聯會認為,假期自駕遊的熱度提升,加上電動車的輔助駕駛功能增強了駕駛樂趣,有助於提升新能源車的消費熱情。
比亞迪(01211-HK)持續推進海外電動汽車市場的擴展,計劃在泰國、印尼、巴西、土耳其和匈牙利等地設立工廠,以抵抗貿易風險並擴大全球市場份額。此外,公司正在提升其天神之眼系統的ADAS功能,以增強產品競爭力。針對網傳經銷商因政策調整資金出現問題,比亞迪品牌及公關處相關人士回應指出,信息不屬實,並強調集團對經銷商的政策一直保持連續且穩定。
比亞迪近日走勢轉差,暫連跌4日,由5月23日即市高位回吐約15%。今日(29日)股價考驗400元關口,跌近50天移動平均線。輪證資金流方面,比迪好倉上日(28日)錄得約546萬元淨流入,至於淡倉上日錄19萬元淨流出。
如投資者認為正股有望回升可注意比迪購(13850-HK),行使價510.11元,實際槓桿8.5倍,2025年8月18日到期。或可注意比迪牛(55407-HK),收回價380元,實際槓桿12.5倍,2026年8月14日到期。
如認為跌勢尚未結束可留意比迪沽(15058-HK),行使價321.11元,實際槓桿5.6倍,2025年9月22日到期。或可留意比迪熊(57585-HK),收回價458元,實際槓桿6.6倍,2028年2月11日到期。
小鵬汽車(09868-HK)近期推出的新款緊湊型純電動車,配備高級智能輔助駕駛系統,定價低於15萬元,吸引了市場的廣泛關注。董事長何小鵬形容這是全球首輛15萬元以下已配備高級智能輔助駕駛的車款。據官方數據顯示,5月28日小鵬新版車型上市1小時即獲得12566部訂單,超過去年同期。小鵬計劃加快自動駕駛技術的研發,量產搭載自研芯片的車型,並推出人形機器人。
小鵬今日成交活躍,一度升近9%。如投資者部署短線追入可參考小鵬購(14552-HK),行使價106.06元,實際槓桿3.2倍,2025年10月31日到期。或可參考小鵬牛(56201-HK),收回價71元,實際槓桿7倍,2025年12月12日到期。
吉利汽車(00175-HK)旗下的極氪和領克品牌分別推出了新車型,並計劃繼續發布多款新車型。吉利集團董事長李書福強調,吉利將通過技術、品質、服務、品牌和道德等方面的競爭,實現全面的行業領先。輪證資金流方面,吉利好倉上日錄得約156萬元淨流入,至於淡倉上日錄11萬元淨流出。
如投資者看好正股後市可留意吉利購(14519-HK),行使價23.88元,實際槓桿6.9倍,2025年9月4日到期。或可參考吉利牛(54459-HK),收回價16.7元,實際槓桿12.1倍,2026年2月13日到期。
如認為升勢已近尾聲可留意吉利沽(13915-HK),行使價15.26元,實際槓桿5.8倍,2025年8月11日到期。或可留意吉利熊(54410-HK),收回價21.5元,實際槓桿3.8倍,2026年12月11日到期。
《摩根大通亞洲上市衍生產品銷售部》
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