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川普難與馬斯克切割!調查顯示SpaceX仍穩坐政府合作核心地位

鉅亨網編譯莊閔棻


對於美國政府而言,與馬斯克的 SpaceX 分道揚鑣說起來容易,實際操作卻極為困難。

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川普難與馬斯克切割!SpaceX仍穩坐政府合作核心地位。(圖:Shutterstock)

根據《華爾街日報》(WSJ)報導,在川普總統於 6 月初公開表示可能終止與馬斯克旗下 SpaceX 及相關企業合作後,美國政府迅速啟動對 SpaceX 與政府之間數十億美元合約的全面審查,旨在釐清是否存在浪費公帑的情況。


然而,知情人士指出,政府審查後發現,多數 SpaceX 合約對美國國防部與美國國家航空暨太空總署(NASA)極為關鍵,無法輕易取消,進一步突顯 SpaceX 在全球火箭發射與衛星網路服務領域的領導地位。

白宮官員也透露,這次合約檢討針對一系列與政府簽訂高價合約的企業,其中以 SpaceX 為首。

SpaceX 合約成焦點 政府審查後仍無法取消合作

根據《WSJ》取得的內部郵件,美國總務管理局於 6 月 9 日要求國防部提供詳細的 SpaceX 合約資料,包括金額、任務類型以及是否存在可替代的競爭廠商。NASA 與其他聯邦單位也收到類似的資料請求,資料將彙整後呈交白宮審閱。

儘管展開嚴格審查,美國政府仍未終止任何 SpaceX 合約。政府部門普遍認為,這些合約承載的任務目前無可替代,SpaceX 仍是執行美國太空與安全任務的關鍵夥伴。不過,一些合約將持續受到評估與監控。

值得注意的是,馬斯克過去曾在川普政府任內,領導政府效率部(DOGE),協助削減支出。但自從他公開批評川普稅改與預算政策後,雙方關係急遽惡化,並在社群媒體上爆發多次衝突。

SpaceX 技術優勢鞏固地位 其他廠商難以取代

儘管馬斯克與川普政治關係破裂,SpaceX 的技術領先性卻讓美國政府難以抽身,尤其在火箭重複使用技術與近地軌道衛星部署領域,SpaceX 幾乎沒有對手。

美國政府雖然鼓勵競爭與供應商多元化,但多數競爭對手仍面臨技術成熟度不足與進度延宕等挑戰,無法達到 SpaceX 的技術與成本效率。

即便在馬斯克與川普發生公開衝突之後,SpaceX 仍持續斬獲重大合約。SpaceX 的「獵鷹」(Falcon)和「載人飛龍號太空船」(Crew Dragon)早已成為政府太空任務的主力工具。

例如今年 4 月,SpaceX 在就在美國國防部一項 59 億美元的合約中,獲得了最多的資金和發射次數,贏得 28 次國家安全太空任務;5 月則為美國太空軍成功發射升級版 GPS 衛星;而 NASA 更是預計於本月底,再次由 SpaceX 執行太空人運輸任務。

此前,馬斯克曾一度揚言退役「載人飛龍號太空船」,令 NASA 內部不安。儘管 NASA 長期希望太空人運輸能有雙載具選項,避免對單一廠商過度依賴,但實際執行成效有限。

SpaceX 擴展 Starlink 與星盾計畫鞏固國安角色

除了發射火箭與載人任務外, SpaceX 亦透過「星鏈」(Starlink)系統,為美國政府提供高速衛星網路連線,支援從國防到災難應變的多元應用,這項業務正不斷增長。

此外,SpaceX 旗下的「星盾」(Starshield)部門更提供國家安全衛星能力,並與美國情報機構簽訂機密合作協議。



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