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萬海喜迎1.3萬TEU大船 投入亞洲-南美航線 未來5年還有30艘待交

鉅亨網記者王莞甯 台北


貨櫃航商萬海 (2615-TW) 今 (14) 日在南韓三星重工巨濟船廠舉行「WAN HAI A20 臨春輪」命名典禮,該船交付後,預計投入萬海亞洲 - 南美西岸航線營運,展望後市,萬海也表示,預計於 2026 至 2030 年間陸續再接收 30 艘新造船,以提升自有船隊績效。

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萬海預計未來5年間再接收30艘新造船。(圖:萬海提供)

「WAN HAI A20 臨春輪」是萬海自 2021 年起與南韓三星重工船廠簽訂 13 艘 13100TEU 級系列船舶最後一艘,該船交付後,投入亞洲 - 南美西岸航線營運。


此系列船舶全長 335 公尺,寬 51 公尺,最大吃水 16 公尺,採用新型主機和多項環保節能設計,且最後三艘 WAN HAI A18、WAN HAI A19 和 WAN HAI A20 皆在船艏加裝導風罩,可減少貨櫃船的前方風阻,進一步降低燃油消耗。

萬海也提到,這系列船舶皆取得「智能船舶」認證,可利用各項監控系統及通訊設備,蒐集船舶航行數據和設備運作情形。

隨著 13100TEU 系列船舶全面交付完畢,萬海進一步強化船隊運力及市場競爭力,展望未來,萬海預計於 2026 至 2030 年間陸續接收 30 艘新造船,以提升自有船隊績效,並拓展航線經營布局。

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