比亞迪股價暴跌30% 面臨重振投資人信心壓力

中國電動車大廠比亞迪 (002594-CN) 的市值蒸發 450 億美元後，比亞迪面臨重振投資人信心的壓力，投資人越來越擔心比亞迪在價格戰中是否具備競爭力。

據《彭博》周一（15 日）報導，比亞迪在香港上市的股票已較四個月前創下的歷史高點重挫逾 30%，表現不如同業。《彭博》彙編的數據顯示，分析師對比亞迪的賣出評級已衝上 2022 年以來最高紀錄。

投資人對比亞迪率先推出大幅折扣的策略失去耐心，眼下中國政府正在嚴厲打擊所謂的「內捲化」，而「內捲化」的做法嚴重打擊整個產業。

「雖然我相信投資人對長期前景保持樂觀，但在『反內捲化』的背景下，比亞迪的『透過定價壓力搶佔市佔率』策略實在令人擔心。」Financiere de L Echiquier 亞洲股票部門主管 Kevin Net 表示。

Net 說：「短期內這種做法仍會給比亞迪的營收和利潤率帶來壓力。」比亞迪第二季獲利銳減 30%，這是三年多來首次下滑。

中信里昂中國工業研究部門共同主管馮曉（Xiao Feng）表示：「沒有哪家汽車製造商能夠永遠保持強勁產品週期，即便比亞迪也做不到。」自 2018 年至 2024 年比亞迪佔據主導地位以來，比亞迪的產品已經變得老舊，促使買家轉向吉利 (00175-HK) 、零跑汽車 (09863-HK) 等新面孔。

比亞迪目前預估今年的交車量為 460 萬輛，較先前設定的 550 萬輛的目標大幅下降。比亞迪要實現這個目標，必須在最後四個月內交付約 170 萬輛——考慮到其老化產品線和新的監管環境，這無疑是一個艱鉅的任務。

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