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通用押寶AI明年導入Google助理、2028推視線可離開自駕系統

鉅亨網編譯王貞懿

AI gen LogoAI新聞摘要
  • 《CNBC》周三 (22 日) 報導,通用汽車 (GM-US) 公布未來三年軟體發展計畫,將在車內導入 Google Gemini AI 助理,並於 2028 年推出讓駕駛可雙手離開方向盤、視線移開道路的新一代駕駛輔助系統。

《CNBC》周三 (22 日) 報導,通用汽車 (GM-US) 公布未來三年軟體發展計畫,將在車內導入 Google Gemini AI 助理,並於 2028 年推出讓駕駛可雙手離開方向盤、視線移開道路的新一代駕駛輔助系統。

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通用汽車專注AI轉型,明年起導入Google Gemini模型。(圖:Reuters/TPG)

通用汽車執行長 Mary Barra 周三在紐約「GM Forward」軟體發表會宣布多項計畫,要將「汽車從交通工具變成智慧助理」。

Google 推出的 AI 助理 Gemini 將從明年開始搭載於通用車款,通用預計在 2028 年推出新駕駛輔助系統,讓駕駛可在特定情況下將雙手離開方向盤、視線移開道路。

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通用也宣布正開發新中央運算平台,預計 2028 年從 Escalade IQ 開始搭載,並擴大使用可與人類協作的機器人,以及擴展 GM Energy 業務。

前次計畫多數失敗

通用稱這些計畫將開啟「移動新時代」,但該公司過去類似嘗試多半失敗。2021 年曾喊出 2030 年營收翻倍目標,靠多項成長業務推動,並要將軟體及服務年營收拉高至 200 億至 250 億美元,但這些業務現已多數終止。

近年通用也取消原定 2023 年推出、能在 95% 情況下自動駕駛的「Ultra Cruise」系統,並收掉 Cruise 自駕計程車事業。

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通用高階主管周三未討論新計畫的營收展望。財務長 Paul Jacobson 先前已淡化營收翻倍目標,但強調公司營收持續成長,去年成長 9.1% 至 1874.4 億美元。

通用總裁 Mark Reuss 周三說,營收計畫「大致如期,也許差一兩年」,隨著這些新技術推出,營收會繼續成長。他說這些計畫「很不一樣」,因為是即將上市的實際產品。

發表會前一天,通用公布第三季財報優於預期並上調全年展望,股價創 2009 年破產重整後第二大單日漲幅。

2028 年推視線離開自駕技術

通用計劃為升級版進階駕駛輔助系統 (ADAS) 加入「雙手離開、視線離開」駕駛技術,2028 年先用在凱迪拉克 Escalade IQ 電動車上,再推廣到其他車款。該車目前起價約 12.75 萬美元。

通用首席產品長 Sterling Anderson 說:「自動駕駛會讓道路更安全,把客戶最寶貴的資產——時間還給他們,這會是通用產品組合的核心。」主要技術會採用光達系統,作為車子偵測周邊環境的依據。

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