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新研究指出:加州使用過時的碳排數據嚴重低估美國大豆生質柴油的減碳潛力

優分析 Uanalyze

大豆油製成的生質燃料。Reuters/TPG

2025年12月06日(優分析/產業數據中心報導)⸺ 一項最新研究指出,加州目前用來計算大豆製生質柴油與再生柴油的碳排放數據已過時,未能反映現今農業技術進步與單位產量提升,可能導致低估這些清潔燃料的實際減碳效果。

根據市場研究機構MarketLine統計,2024年北美生質燃料市場總產值為640億美元,其中生質柴油(包括大豆來源)佔14.8%,約為94.6億美元,而乙醇佔85.2%。美國是主導市場的國家,占北美整體市場的95.8%。


這份由Clean Fuels Alliance America與美國大豆業者合作委託的報告發現,加州空氣資源局(CARB)沿用自2018年的ILUC(間接土地使用變化)模型,未考慮農民以提高單位產量而非擴張耕地方式來供應燃料原料。Clean Fuels聯盟成員Dave Walton呼籲:「加州應更新這些數據,才能準確評估大豆燃料的環保效益」。

專家呼籲,加州與其他實施低碳燃料標準的地區,應主動更新ILUC模型與排放估算方式,參考最新農業數據與實證研究成果,還原大豆燃料的真實減碳表現。

※ 本文經「優分析」授權轉載,原文出處:原文連結
※ 免責聲明:文中所提的個股、基金、期貨商品內容僅供參考,並非投資建議,投資人應獨立判斷,審慎評估風險。


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