陽明:明年Q1復航紅海仍有難度、整體長約「談得比較辛苦」
鉅亨網記者王莞甯 台北
貨櫃航商陽明 (2609-TW) 今 (23) 日召開法說會時指出,第一季要復航紅海仍有難度,不過,也直指明 (2026) 年整體長約狀況「談得比較辛苦」,貨主的要求不盡相同,預料第一季才會有比較明確結果。

陽明說明,以巴衝突緩和後,的確聯盟內成員都在做復航紅海的相關準備,但第一季要完成復航「還是會有一段距離」,主要原因有三,第一,若沒辦法 100% 確保安全前就不會做,第二,船舶調度也需要前置時間,第三,主要大型航商目前是透過零星試航方式在營運,仍需要一段時間觀察和準備。
市場擔憂明年貨櫃海運市況持續供過於求,陽明不諱言,明年整體長約狀況「談得比較辛苦」,貨主的要求不盡相同。
不過,陽明相對看好明年 1 月農曆前年的拉貨潮,目前看到過年前歐美線裝載率維持高檔,有助提升第一季的能見度,惟全年來看,「尤其運費還是處在波動的狀態」,
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