鉅亨網記者劉玟妤 台北
富田電機 (4590-TW) 將於明年 1 月下旬於創新板掛牌上市,董事長張金鋒表示,富田電機以電動載具、航太科技以及無人機電動載具為三大成長引擎作為布局策略。法人也指出,在富田明年各領域陸續推出新品帶動下,看好營收成長 30%。

富田專注於各式馬達的研發與製造,產品線涵蓋三相感應馬達、變頻馬達、感應伺服器馬達及液冷伺服器馬達等,其少量多樣的客製化能力,以及模組化的產品策略,能快速對應高階市場需求,尤其在電動車領域,富田可提供完整動力系統解決方案。
若以富田今年第三季產品營收比重來看,工業馬達占 33%,PT 電動總成占 29%,電動載具零部件占 20%,勞務收入占 14%,其他占 4%。
富田指出,今年受到匯率波動及關稅政策影響,產生業外匯損,累計今年前三季營收 10.08 億元,稅後純益 3400 萬元,每股純益 0.67 元。富田提到,今年業績為谷底,預期明年無人機馬達、機器人模組等新產品推出後,可望帶動營收、獲利及毛利表現。
富田指出,目前公司核心業務主要仍以車載馬達為主,將持續優化電動車動力系統的效能與輕量化,並規劃拓展至電動船、電動巴士、電動貨車、電動農用機械等商用載具市場。
不過張金鋒提到,富田也積極布局航太科技與無人電動載具領域。航太科技方面,富田成立小型化業務部門,聚焦高精度、輕量化的馬達產品開發,並成功切入無人機 (UAV) 及低軌衛星應用,目前已開發 15 種無人機馬達,並取得 1 家台灣及 2 家北美廠商訂單,且已開始量產出貨。另外,也計畫投資 2500 萬元建置無人機馬達專用自動化產線,預計明年年中開始量產。
無人電動載具部分,富田看好 AI 機器人市場,跨足高階關節馬達,且已向歐洲客戶送樣。另外,也與中鋼 (2002-TW) 成立「中鋼 - 富田聯合實驗室」,共同鎖定電動載具、無人機與 AI 機器人三大領域的馬達技術。
張金鋒強調,富田在機器人領域中,不製造整機,而是提供動力系統關鍵模組,並自行設計控制器與減速機。
另外,富田也提及無稀土馬達進度,目前已經完成初期設計,接下來將進行測試驗證,預計最快明年正式發表,未來不僅應用於電動車,也會有無人機相關產品。
針對各廠區定位,富田表示,苗栗銅鑼廠品質要求高,主要生產車用及其他高規格產品;台中豐州廠主要生產傳統馬達;台中豐工廠則介於銅鑼廠及豐州廠間,具備高階產品生產能力,目前用於生產高階傳統馬達。
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