受關稅影響2025業績仍逆勢創高 棋勝力拚2027首家二手車商IPO
鉅亨網記者黃皓宸 台北
二手車商棋勝汽車去 (2025) 年受消費者對關稅政策觀望等三重夾擊下,二手車市量能在總量萎縮與關稅影響價格的逆風環境下,集團仍逆勢成長,全年營收繳出 15.8 億元、年增 31% 創歷史新高。棋勝總經理張鋐宥今 (4) 日表示,今 (2026) 年隨著關稅塵埃落定,新車量增預期增加帶動二手車市場,全年銷售挑戰 1,800 輛,營收挑戰新高 25 億元,預計明 (2027) 年登錄興櫃,成為首家 IPO 的中古車商。

棋勝今日舉行「2025-2026 二手車市場動態與關稅衝擊觀察趨勢」,張鋐宥指出,2025 年是中古車產業最辛苦的一年,不僅受通膨、土地租金攀升及資金成本壓力夾擊,二手車市量能出現顯著震盪,小規模的中古車商在租金、資金等壓力下退出市場,加上全年二手車過戶數降至 86 萬輛,年減 5.5%,整體氛圍保守。
據交通部公路局最新統計,受關稅政策不確定影響,2025 年台灣新車領牌數衰退 9.9%,出現連 2 年下滑,二手車過戶數下滑 5.5% 至 86.4 萬輛次,中斷連續六年的成長趨勢。
在整體車市買氣凍結的低迷環境下,棋勝集團去年總營收逆勢年增 31%。在市場買氣普遍觀望下,全年交車量仍達到 1,346 台,較前一年度增加 251 台。特別是第 4 季表現最為亮眼,單季營收衝上 4.73 億元。
張鋐宥指出,主要是公司在「產品配比的快速靈活調整」是維持營運成長的重要關鍵,也因進口 200 萬以上車款受關稅不確定性影響較劇烈,公司布局以提高「200 萬內進口車及國產車」車款的銷售比例,採取彈性靈活的策略,應對高單價市場的交易波動,並透過強化行情預警與加快庫存周轉效率,在整體市場量能衰退的背景下,仍能維持穩定周轉率而增加績效。
張鋐宥表示,今年隨著關稅趨於明朗,加上部分美製車款受惠紅利調降售價,預期心理對同價位中古車及通膨漲價的入門新車產生壓力,消費者逐漸轉向降價後的豪華品牌車款,預期新車市場回溫,將同步拉動中古車市場交易。
展望未來,張鋐宥表示,隨著關稅政策塵埃落定,市場不確定因素可望解除,原本壓抑的購車需求將隨春節換車潮釋放,新車交易增加也會帶動二手車釋出,公司也看好台股紅利成為換車潮的最強後盾,特別是 300 萬 - 600 萬元的中高階車款,受惠於財富效應,買氣已見明顯回升,將持續強化全台連署布局,利用精準的資產估值技術與品牌優勢,加強 IPO 的上市櫃進度。
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