柴油門後最差表現！福斯2025年淨利暴跌44% 宣布2030年前裁員5萬人

德國汽車製造商福斯汽車 (Volkswagen) 當地時間 3 月 10 日公布 2025 財年財報，全年獲利大幅衰退，表現跌至自 2016 年柴油車排放醜聞危機爆發以來的最低水準。財報顯示，公司 2025 財年稅後淨利為 69 億歐元，較前一年的 124 億歐元大減約 44%；營業利潤亦幾乎腰斬至 89 億歐元；全年營收約 3,220 億歐元，年減 0.8%。

銷售方面，2025 年福斯汽車全球銷量約 900 萬輛，與 2024 年基本持平，但各主要市場表現分化。歐洲市場銷量較去年同期成長超過 4%；南美、中東與非洲市場銷量均較去年同期增加約 10%；北美市場銷量則年減 10%，中國市場銷量年減 8%。

公司表示，2025 年面臨多重挑戰，包括電動車戰略調整、美國新增進口關稅以及集團內部重組成本等。福斯指出，美國徵收的進口關稅已造成公司約 30 億歐元損失，此外集團重組亦投入數十億歐元資金，對整體獲利形成壓力。

在財報說明會上，福斯執行長 Oliver Blume 宣布，公司計畫在 2030 年前於德國裁減 5 萬個工作職位，涉及品牌包括奧迪 (Audi)、保時捷 (Porsche) 以及集團旗下軟體子公司等單位。

從員工數據來看，福斯集團財報顯示，2024 財年平均僱用員工為 682,724 人，2025 年降至 667,164 人，意味著去年一年間已減少約 15,600 名員工。

在業績電話會議上，中國市場亦成為關注焦點。Oliver Blume 表示，在中國市場福斯正加速推動產品攻勢，以更迅速且靈活的方式持續適應市場變化。他指出：「到 2027 年底，我們將在中國市場推出 30 款全新的純電動、插電式混合動力與增程式車型，同時持續保持在內燃機市場的地位，是福斯轉型的重要支柱。」

展望未來，福斯預估 2026 年銷售收入將年增 0% 至 3%，營業利潤率預計介於 4.0% 至 5.5%。公司同時指出，2026 年仍將面臨多方面挑戰，包括宏觀經濟環境不確定性、國際貿易限制、地緣政治局勢緊張、市場競爭加劇、上下游市場波動，以及排放相關法規提高所帶來的合規壓力。