〈航運指數〉SCFI運價反彈 美西線大漲14.5% 船公司趁勢推動簽長約

上海航交所今 (27) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，終結連續走跌態勢，較上周反彈 119.82 點至 1826.77 點，並創 2025 年以來高，反映中東戰爭的影響，貨攬業者指出，目前觀察到船公司持續推漲運價，並加速推動大型 BCO 簽約。

本周主要航線中，遠東到美西每 FEU(標準 40 呎櫃) 運價大漲 298 美元至 2352 美元，漲幅多達 14.5%，遠東到美東每 FEU 也續揚 342 美元，來到 3264 美元，彈幅 11.7%。

而遠東到歐洲每 TEU(標準 20 呎櫃) 彈升 67 美元至 1703 美元，漲幅近 4.1%；遠東到地中海每 TEU 則小跌 20 美元至 2764 美元，跌幅僅 0.7%。

貨攬業者分析，FAK 指標價為美西每 FEU 約 2520 美元、美東約 3525 美元，惟依各航班裝載率不同，市場仍有特價釋出，目前大型船公司也依合約簽約比例及航班裝載率提供 Open Fix 至 4 月 14 日，美西約 1900 美元、美東約 2900 美元。

整體而言，貨攬業者表示，FAK 相較 3 月 27 日前，SPOT 即期運價已有回升，主因燃油成本上升且船公司進行成本控管與調整，不過，目前年度合約談判進度仍偏慢，船公司拚持續推漲運價，並加速推動大型 BCO 簽約。