鉅亨網編譯劉祥航 綜合報導
沙烏地阿拉伯經由紅海的石油出口目前保持穩定,儘管其重要的跨國輸油管線遭到無人機攻擊,但影響尚未顯現。
此前,就在伊朗戰爭宣布停火數小時後,周三 (8 日) 這這條長達 746 英里 (1200 公里)、連接東部油田與西部紅海海岸的的管線遭到襲擊,造成 11 個泵站中的一個受損。沙烏地國家通訊社周四引述能源部官員的話表示,這導致每日運量減少了 70 萬桶。
儘管如此,現在判斷管線受襲對延布 (Yanbu) 碼頭出口的影響還為時過早。由於石油通過該連結的速度,流量下降需要數天時間才會限制抵達紅海港口的原油量。
自 2 月底以來,沙烏地阿拉伯將其紅海碼頭的原油出貨量翻了 4 倍,達到每日約 400 萬桶,以緩解荷姆茲海峽 (Strait of Hormuz) 近乎關閉的衝擊。根據彭博社彙編的油輪追蹤數據,目前的出口量仍穩定維持在這一水準。
即使抵達紅海港口的原油量開始下降,沙國也可能決定透過削減供應給當地煉油廠、發電廠和海水淡化廠的配額,來維持出口,這些設施同樣是透過該管線供油。
這一管線的名義運輸能力為每日 700 萬桶,是油輪通過荷姆茲海峽之外唯一的主要替代路徑,因此其運作對於將波斯灣原油運往需求孔急的石油市場至關重要。
沙烏地王國境內每日使用約 200 萬桶,剩餘 500 萬桶可用於出口。
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