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摩根士丹利近日發布最新研報《人形機器人地平線:資本與機器交匯》(Humanoid Horizons: Money Meets Machines),指出中國憑藉在人形機器人領域的大規模投入與先發優勢,正複製十年前電動車產業的崛起路徑。研報預測,到 2030 年,中國在全球製造業中的占比將從現今的 15% 提升至 16.5%。
研報數據顯示,中國人形機器人年內吸引全球 46% 風險投資,摩根士丹利經濟學家直言:「正如十年前押注電動車一樣,中國正在構建整個人形機器人供應鏈,這使其在面對依賴中國零部件的美國、日本和韓國競爭者時占據優勢。」
研報同步發布《全球人形機器人產業鏈百強榜單》,將產業鏈劃分為「大腦」、「身體」與「整合」三大核心環節,對全球 100 家關鍵企業進行系統梳理。
中國入榜企業中,深圳占約四分之一,包括比亞迪 (002594-CN) 、騰訊 (00700-HK) 、優必選 (09880-HK) 、速騰聚創 (02498-HK) 、雷賽智能 (002979-CN) 、兆威機電 (02692-HK) 、立訊精密 (002475-CN) 等。
在聚焦中國市場的《中國人形機器人價值鏈榜單》66 家入榜企業中,深圳亦占有 17 席。
其中,速騰聚創以全球 3D 雷射雷達出貨量第一的實力,扮演機器人「眼睛」的角色;兆威機電 (02692-HK) 、雷賽智能等則是機器人「手」與「腿」的關鍵供應商。
優必選作為全球人形機器人第一股,代表深圳在整機研發與商業化的領先地位;消費電子龍頭立訊精密首度上榜,則顯示精密製造業正加速跨界融入機器人賽道。
深圳的產業基礎同樣不容小覷。目前深圳累計獲得人形機器人相關專利 1.2 萬件,占全國總量近四成,超過 7.4 萬家鏈上企業聚集於此,93% 的產業鏈環節可在深圳及周邊配齊。
在深圳「機器人谷」中,南方科技大學、中國科學院深圳先進技術研究院等近 10 所高校院所與龍頭企業形成產學研鐵三角,催生出「上午畫圖、中午打樣、下午調試」的高效協同模式。
成立僅一年的榮耀機器人研發團隊,旗下「閃電」機器人便在機器人馬拉松賽事中包攬前六名。
深圳首條人形機器人「中試」產線近日也正式投產,有望突破業界長期以來「能做樣機、難做量產」的商業化瓶頸。
2025 年,深圳機器人產業總產值達 2,426 億元,年增逾 20%,創下歷史新高。
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