大摩最新研報：中國人形機器人正複製「電動車奇蹟」

摩根士丹利近日發布最新研報《人形機器人地平線：資本與機器交匯》（Humanoid Horizons: Money Meets Machines），指出中國憑藉在人形機器人領域的大規模投入與先發優勢，正複製十年前電動車產業的崛起路徑。研報預測，到 2030 年，中國在全球製造業中的占比將從現今的 15% 提升至 16.5%。

研報數據顯示，中國人形機器人年內吸引全球 46% 風險投資，摩根士丹利經濟學家直言：「正如十年前押注電動車一樣，中國正在構建整個人形機器人供應鏈，這使其在面對依賴中國零部件的美國、日本和韓國競爭者時占據優勢。」

研報同步發布《全球人形機器人產業鏈百強榜單》，將產業鏈劃分為「大腦」、「身體」與「整合」三大核心環節，對全球 100 家關鍵企業進行系統梳理。

中國入榜企業中，深圳占約四分之一，包括比亞迪 (002594-CN) 、騰訊 (00700-HK) 、優必選 (09880-HK) 、速騰聚創 (02498-HK) 、雷賽智能 (002979-CN) 、兆威機電 (02692-HK) 、立訊精密 (002475-CN) 等。

在聚焦中國市場的《中國人形機器人價值鏈榜單》66 家入榜企業中，深圳亦占有 17 席。

其中，速騰聚創以全球 3D 雷射雷達出貨量第一的實力，扮演機器人「眼睛」的角色；兆威機電 (02692-HK) 、雷賽智能等則是機器人「手」與「腿」的關鍵供應商。

優必選作為全球人形機器人第一股，代表深圳在整機研發與商業化的領先地位；消費電子龍頭立訊精密首度上榜，則顯示精密製造業正加速跨界融入機器人賽道。

深圳的產業基礎同樣不容小覷。目前深圳累計獲得人形機器人相關專利 1.2 萬件，占全國總量近四成，超過 7.4 萬家鏈上企業聚集於此，93% 的產業鏈環節可在深圳及周邊配齊。

在深圳「機器人谷」中，南方科技大學、中國科學院深圳先進技術研究院等近 10 所高校院所與龍頭企業形成產學研鐵三角，催生出「上午畫圖、中午打樣、下午調試」的高效協同模式。

成立僅一年的榮耀機器人研發團隊，旗下「閃電」機器人便在機器人馬拉松賽事中包攬前六名。

深圳首條人形機器人「中試」產線近日也正式投產，有望突破業界長期以來「能做樣機、難做量產」的商業化瓶頸。

2025 年，深圳機器人產業總產值達 2,426 億元，年增逾 20%，創下歷史新高。