SpaceX首日狂飆19%!2兆美元太空帝國誕生 馬斯克寫下新歷史 (深度報告)
鉅亨網新聞中心
全球資本市場迎來歷史性時刻。馬斯克 (Elon Musk) 旗下太空探索公司 SpaceX (SPCX-US)於 6 月 12 日正式在那斯達克掛牌上市,以 750 億美元募資規模刷新人類史上最大首次公開募股 (IPO) 紀錄,遠超過沙烏地阿美 2019 年創下的 294 億美元紀錄。

SpaceX 以每股 135 美元發行價上市,開盤即衝上 174 美元,較發行價大漲 29%,盤中最高來到 175 美元。雖然尾盤漲幅收斂,但最終仍收在 160.65 美元附近,較發行價上漲約 19%,市值突破 2.1 兆美元,躋身美國市值第六大企業,超越特斯拉 (TSLA-US),僅次於微軟(MSFT-US)、輝達(NVDA-US)、蘋果(AAPL-US)、Alphabet (GOOGL-US) 及亞馬遜 (AMZN-US) 等科技巨頭。
馬斯克在上市敲鐘儀式上表示,SpaceX 上市不只是企業發展的重要里程碑,更代表人類邁向星際文明的重要一步。SpaceX 總裁 Gwynne Shotwell 則強調,募集資金將用於加速星艦 (Starship)、Starlink 衛星網路及 AI 基礎設施擴張計畫。
首日交易亮點:散戶瘋搶 機構保持理性
此次 IPO 採用罕見的固定價格模式,跳過傳統價格區間詢價程序,直接以 135 美元定價。
配售結構也打破華爾街慣例。
約 30% 發行股份分配給散戶投資人,遠高於一般 IPO 不到 10% 的比例。根據承銷團統計,散戶認購需求超過 1,000 億美元,整體超額認購逾 4 倍。
首日交易數據
| 項目 | 數據 |
|---|---|
| 股票代號 | SPCX |
| 發行價格 | 135 美元 |
| 募資金額 | 750 億美元 |
| 發行股數 | 5.556 億股 |
| 開盤價 | 174 美元 |
| 盤中高點 | 175 美元 |
| 收盤價 | 160.65 美元 |
| 首日漲幅 | 約 19% |
| 公司市值 | 2.1 兆美元 |
| 馬斯克身價 | 突破 1 兆美元 |
然而值得注意的是,股價從 174 美元高點回落至 160 美元附近,顯示未獲配售的散戶追價後出現部分獲利了結,而機構投資人對於 135 美元以上估值仍保持一定程度的審慎態度。
SpaceX 三大業務版圖曝光
儘管市場給予超過 2 兆美元估值,但從財務面來看,SpaceX 目前仍處於整體虧損狀態。
2025 年與 2026 年第一季財務概況
| 業務部門 | 2025 營收 | 2025 營業利益 | 2026 Q1 營收 | 2026 Q1 營業利益 |
|---|---|---|---|---|
| Starlink | 113.87 億美元 | 44.23 億美元 | 32.57 億美元 | 11.88 億美元 |
| 火箭與星艦 | 40.86 億美元 | -6.57 億美元 | 6.19 億美元 | -6.62 億美元 |
| xAI | 32.01 億美元 | -63.55 億美元 | 8.18 億美元 | -24.69 億美元 |
| 合計 | 186.74 億美元 | -25.89 億美元 | 46.94 億美元 | -19.43 億美元 |
若以淨利計算:
| 項目 | 金額 |
|---|---|
| 2025 年營收 | 186.74 億美元 |
| 2025 年淨虧損 | 49.4 億美元 |
| 2026 年 Q1 營收 | 46.94 億美元 |
| 2026 年 Q1 淨虧損 | 42.8 億美元 |
Starlink:目前唯一賺錢的現金牛
Starlink 已成為 SpaceX 最重要的獲利來源。
截至 2026 年第一季末,Starlink 已部署超過 9,600 顆衛星,全球用戶突破 1,030 萬戶。
2025 年 Starlink 營收達 113.87 億美元,年增 49.8%;營業利益 44.23 億美元,年增 120.4%,營業利益率高達 38.8%。
Starlink 核心數據
| 指標 | 數據 |
|---|---|
| 衛星數量 | 9,600 顆以上 |
| 用戶數 | 1,030 萬 |
| 2025 營收 | 113.87 億美元 |
| 2025 營業利益 | 44.23 億美元 |
| 營業利益率 | 38.8% |
| ARPU(2023) | 99 美元 / 月 |
| ARPU(2026Q1) | 66 美元 / 月 |
不過市場也注意到平均每戶月收入 (ARPU) 已由 2023 年的 99 美元下降至 66 美元,顯示價格競爭正在侵蝕獲利能力。
星艦:燒掉 150 億美元的太空豪賭
航太業務仍是 SpaceX 長期競爭力核心。
2025 年火箭發射與星艦業務營收 40.86 億美元,但仍虧損 6.57 億美元。
SpaceX 已在星艦計畫累計投入超過 150 億美元。2026 年 5 月,第三代 Starship V3 完成首次測試飛行,搭載 33 具猛禽 3(Raptor 3) 引擎。
目前 SpaceX 約掌握全球商業發射市場 70% 市占率,形成近乎壟斷地位。
但市場關注的關鍵問題是:
星艦能否如公司預期,在 2026 年下半年開始執行商業軌道載荷任務。
若時程延後,將直接衝擊整體估值模型。
xAI:估值最大爭議來源
今年 2 月完成與 xAI 整合後,SpaceX 正式跨入 AI 基礎設施市場。
然而,這項業務也是目前最大的虧損來源。
xAI 核心數據
| 指標 | 數據 |
|---|---|
| 2026 Q1 營收 | 8.18 億美元 |
| 2026 Q1 營業虧損 | 24.69 億美元 |
| Q1 資本支出 | 77 億美元 |
| 與 Google 簽約 | 約 300 億美元 |
| 與 Anthropic 簽約 | 約 450 億美元 |
市場看好的一面是,SpaceX 已與 Alphabet 旗下 Google Cloud 簽訂約 300 億美元算力租賃協議,並與 Anthropic 達成總額約 450 億美元的長期 AI 運算服務合作。
然而,太空資料中心概念至今尚未商業驗證,許多分析師質疑其技術可行性與商業模式。
華爾街多空大對決
看多派觀點
| 機構 | 目標價 / 估值 |
|---|---|
| Oppenheimer | 190 美元 |
| New Street Research | 165 美元 |
| ARK Invest | 2.5 至 3.1 兆美元 |
| Ron Baron | 2040 年上看 30 兆美元 |
Oppenheimer 認為 SpaceX 是全球唯一同時擁有火箭、衛星網路、AI 模型、資料中心及工程人才的垂直整合 AI 平台。
New Street Research 預估 2030 年營收可達 1,950 億美元,是目前的 10 倍以上。
看空派觀點
| 機構 | 估值 |
|---|---|
| Morningstar | 7,800 億美元 |
| Aswath Damodaran | 1.25 至 1.3 兆美元 |
| Trivariate Research | 持續虧損企業平均跑輸大盤 |
有「估值教父」之稱的 Damodaran 認為 SpaceX 合理價值約每股 100 美元,遠低於 135 美元發行價。
他批評招股書提及的 26 兆美元 AI 潛在市場規模「已進入幻想國度」。
Morningstar 則認為,目前真正賺錢的只有 Starlink,而 xAI 未來一年可能再燒掉 100 億美元資金。
投資人必須留意四大風險
核心風險整理
| 風險項目 | 說明 |
|---|---|
| 估值風險 | 市銷率超過 50 倍 |
| 技術風險 | 星艦商業化時程未定 |
| 治理風險 | 馬斯克握有 85.1% 投票權 |
| 資金風險 | 年化資本支出約 400 億美元 |
此外,IPO 後流通股比例僅約 4.2%,加上 180 天鎖定期將於今年底解除,未來可能出現劇烈波動。
SpaceX 改寫資本市場規則
無論多空如何爭辯,SpaceX 已創下多項紀錄。
包括 750 億美元募資規模、超過 1,370 億美元創投回報、約 4,400 名員工與早期投資人成為新百萬富翁,以及馬斯克正式成為全球首位身價突破 1 兆美元的企業家。
市場真正買進的,或許不是一家 2025 年仍虧損 49 億美元的公司,而是馬斯克描繪的火星殖民、全球衛星網路與太空 AI 基礎設施願景。
未來數年,Starship 商業化進度、Starlink 獲利能力,以及 xAI 能否將巨額投資轉化為實際現金流,將決定這場史上最大 IPO 究竟是下一個特斯拉,還是資本市場最昂貴的一次夢想交易。
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