鉅亨網記者王莞甯 台北
AI 出貨帶動航空貨運市況超熱,長榮航 (2618-TW) 總經理孫嘉明表示,看到 AI 伺服器需求強勁到今年底,即便明年也不會差,目前空運市價為每公斤 10 美元以上,已是疫情期間的歷史高峰水準,但這一波高運價「會更持久,價格沒有最好只有更好」。
孫嘉明認為,貨運運價處於高水準可能是未來常態,「看到的需求就是很強」,客戶「有固定包艙、也有包半架貨機的,貨量夠的甚至包整架貨機」,光是 AI 伺服器相關貨品就占目前總貨量達 40-50%。
而現階段美線空運運價在 10 美元以上,隨著時序進入下半年貨運傳統旺季,長榮航樂觀看 AI 伺服器出貨需求達到年底,即便明年也不會差,而 AI 的發展將使高運價更持久且更好。
其中,北美和東南亞空運市場在供應鏈重組後,表現最較強勁。
為加強空運布局,長榮航 777-300ER 客改貨年底將開始進行,預計改艙時間約 4-6 個月。
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