鉅亨網編譯莊閔棻
伊朗駐北京大使 Abdolreza Rahmani Fazli 週六（4 日）表示，德黑蘭計劃對使用荷姆茲海峽的船隻徵收通行費，並明確指出中國等友好國家將獲得「特別優惠待遇」。
根據《彭博》報導，Fazli 在北京世界和平論壇上表示，歷經長達四個月的美以聯合軍事行動後，荷姆茲海峽已成為伊朗「國家安全」的核心議題。
他指出：「因此，在阿曼政府的協作與合作下，針對荷姆茲海峽將會有新的安排。」
Fazli 表示：「我們肯定會對中國給予特殊考量，因為中國是我們的友好國家。」不過，他並未具體說明所謂的優惠措施內容。
他指出，伊朗徵收費用的目的，在於保障船隻安全通行並彌補環境成本，且執法「不會違反國際海洋法」。
荷姆茲海峽的未來管理問題，目前是伊美停戰談判中的重要爭議焦點之一。伊朗在今年二月底美以展開空襲後，實際上已封鎖該海峽，直至上月雙方簽署臨時停火協議後，航運才逐步恢復。
然而，復航進程仍充滿變數。週五（3 日）至週六之間，至少有八艘試圖沿著阿曼海岸駛離波斯灣的船隻選擇折返。
美國與波斯灣阿拉伯國家堅決反對伊朗與阿曼對該航道徵收任何費用；但據知情人士透露，部分歐洲國家已接受船隻通過此咽喉要道須繳費的現實，惟強烈要求伊朗及阿曼，不得以船籍國籍為由差別對待。
中國是伊朗石油出口的最大買家。中國外交部發言人郭嘉昆週五表示，確保荷姆茲海峽航運暢通符合「各方利益」。
荷姆茲海峽戰略地位極為重要，衝突爆發前，全球約五分之一的石油與液化天然氣供應須途經此地。
在此次伊朗戰爭期間，中國基本上保持相對低調，除了透過盟友巴基斯坦提供部分外交支持外，始終呼籲各方保持克制。
分析指出，北京當前的首要目標，在於確保波斯灣航運安全、防止能源供應再度中斷，以免波及中國國內經濟。
與此同時，中國也積極將自身塑造為中東地區的穩定力量，並持續質疑美國在該地區的主導地位與整體可信度。
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