鉅亨網編譯許家華
國際油價周二 (7 日) 大幅走高,在美國宣布撤銷授權伊朗出售原油的一般許可(general license),以及荷姆茲海峽接連發生商船遇襲事件後,市場對中東供應中斷的憂慮急遽升溫。
布蘭特 (Brent) 原油與美國西德州中級原油 (WTI) 期貨收盤雙雙上漲約 3%,盤後漲幅進一步擴大,較前一交易日收盤價漲幅均超過 5%。
Brent 原油 9 月期貨收盤上漲 2.17 美元,漲幅 3.01%,收在每桶 74.16 美元;WTI 8 月期貨上漲 1.89 美元,漲幅 2.76%,收在每桶 70.44 美元。
美東時間下午盤後,美國宣布撤銷允許伊朗出售原油的一般許可後,市場買盤進一步湧入。截至下午 3 時 26 分,Brent 原油再漲 1.87 美元至每桶 76.03 美元,WTI 也上漲 1.76 美元至 72.20 美元,兩項指標油價均較前一日收盤大漲逾 5%。
美國財政部表示,先前依據許可進行的伊朗原油交易,可在 7 月 17 日前完成過渡安排。
美方表示,此次撤銷許可是因伊朗近期在荷姆茲海峽的行動「完全無法接受」,相關行為將面臨後果。此舉發生前,荷姆茲海峽 24 小時內已有三艘商船遭到攻擊,其中包括一艘卡達液化天然氣 (LNG) 運輸船。卡達指稱,該船遭伊朗無人機攻擊,船上引擎室起火,一度面臨爆炸風險。此外,一艘懸掛沙烏地阿拉伯國旗、被認為是超級油輪「Wedyan」的原油運輸船,也在阿曼外海受損,事故原因仍待調查。英國海事貿易行動中心 (UKMTO) 已將荷姆茲海峽航運風險提升至「極高」(Severe)等級,為 6 月以來首次。
美國官員表示,伊朗在荷姆茲海峽的作為已違反雙方 6 月簽署的諒解備忘錄 (MOU) 精神。當時,美伊同意透過停火與外交談判,逐步恢復荷姆茲海峽航運及結束伊朗戰爭,美國並允許伊朗在特定條件下恢復部分原油出口。不過,美方強調,該授權屬於附帶條件的安排,如今因伊朗未履行承諾,因此決定立即撤銷。
瑞穗金融集團能源期貨主管 Bob Yawger 表示,目前尚不清楚伊朗攻擊商船,是為了重新宣示對荷姆茲海峽的控制權,還是配合前最高領袖哈米尼喪禮期間展現強硬姿態。不過,他認為,美國撤銷售油許可,是向伊朗釋出「已經踩過紅線」的政治訊號。
Yawger 認為,此舉短期內未必會大幅削弱伊朗原油出口能力,也不代表美伊談判就此破局。他表示,從雙方利益來看,美國與伊朗仍有動機完成更全面的協議,因此市場仍須關注後續外交進展。
ICIS 能源與煉油主管 Ajay Parmar 指出,最新事件再次證明美伊停火協議十分脆弱,只要任一方釋出強硬訊號,都可能再次引爆市場波動。他表示,若伊朗再次威脅關閉荷姆茲海峽,國際油價恐將迅速飆升,因此未來數月高波動恐成為油市常態。
瑞銀集團分析師 Giovanni Staunovo 也表示,中東局勢再度惡化,加上商船遇襲事件,恐使市場重新擔憂中東原油出口受阻,進一步支撐油價。
另一方面,伊朗外交部長周二表示,只要美國持續發出軍事威脅,美伊雙方就不會展開最終協議談判。此前,美國總統川普再度警告,若伊朗拒絕達成協議,美方將「完成未竟之事」,使市場更加擔憂外交談判可能陷入停滯。
荷姆茲海峽是全球最重要的能源運輸通道之一,在伊朗戰爭爆發前,全球約五分之一的原油與液化天然氣 (LNG) 供應需經由此航道運輸。分析人士指出,一旦航運再次受到干擾,不僅原油價格將進一步攀升,全球航運成本、保險費率及能源供應鏈都可能受到衝擊。
此外,地緣政治風險並未侷限於中東。烏克蘭軍方周二表示,當天夜間已出動無人機攻擊俄羅斯用於規避西方制裁、向克里米亞運送燃料的 8 艘「影子艦隊」油輪,凸顯全球能源供應仍面臨多重地緣政治風險。
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