電動車轉儲能!Samsung SDI買下GM合資廠持股,美國電池廠轉攻ESS
優分析 Uanalyze

2026年08月11日(優分析/產業數據中心報導)⸺ 電動車(EV)市場需求成長不如預期,電池業者開始調整美國產能布局。南韓電池大廠Samsung SDI(006400-KR)宣布,收購通用汽車General Motors(GM-US)持有的美國電池合資公司SynergyCells 49.99%股權,結束雙方原有合資架構,原先規劃生產電動車電池的印第安納州工廠,未來將轉向能源儲存系統(ESS)及其他高科技應用。
SynergyCells原為Samsung SDI與GM共同投資的電池合資事業,投資規模達35億美元,工廠位於美國印第安納州New Carlisle,自2024年開始興建。
這座工廠原先規劃每年生產27兆瓦時的電動車電池,但隨著美國電動車市場成長速度低於原先預期,Samsung SDI決定調整用途,未來將利用該廠生產ESS電池及其他高科技應用產品,藉此切入快速成長的美國儲能市場。
近年全球車廠及電池製造商積極擴充北美電動車供應鏈,但隨著電動車需求成長放緩,加上川普政府取消電動車相關獎勵措施,業者面臨重新檢視美國投資計畫與產能配置的壓力。
在調整美國投資方向的同時,Samsung SDI也持續擴大南韓下一代電池布局,顯示公司正同步推動「美國轉向ESS、南韓發展新世代電池」兩條策略。
Samsung SDI今年7月宣布,2026年至2040年間將投資共25兆韓元,擴建南韓蔚山與天安兩大生產基地,涵蓋全固態電池、ESS用磷酸鐵鋰(LFP)電池及鈉離子電池等下一代產品。
其中,蔚山廠將負責建置全固態電池、ESS用LFP電池與鈉離子電池量產產線;天安廠則定位為技術驗證中心,負責新技術驗證,並支援後續量產導入與製程優化。
※ 本文經「優分析」授權轉載,原文出處:原文連結
※ 免責聲明:文中所提的個股、基金、期貨商品內容僅供參考,並非投資建議,投資人應獨立判斷,審慎評估風險。
- 台股洗牌!AI狂潮後 誰是下座護國神山?
- 掌握全球財經資訊點我下載APP
延伸閱讀
- 從「搶鈷」到「去鈷」!LFP席捲電動車,鋰硫、鈉離子開啟新戰局
- 鋰硫電池瞄準電動車長續航,Lyten積極卡位、無人機有望率先商業化
- 電池為何有圓柱、方形與軟包?背後不只性能考量,更是一場成本與製造技術的選擇
- 美國電池國產化鎖定矽碳負極,川普政府14億美元扶植Sila
- 講座
- 公告
上一篇
下一篇