日本最大進口車商談為什麼要賣比亞迪：電動車時代已不可逆

日本最大的進口車經銷商YANASE今年7月開始銷售比亞迪汽車，旗下首家比亞迪正規經銷店「BYD AUTO 橫濱南」於7月11日在橫濱市磯子區開業。

這是這家自1915年創立以來，長期以賓士、BMW、奧迪等歐洲高檔車為主營業務的百年老店，首度將中國品牌納入其銷售體系，打破了其過去從未經銷日本本土品牌與中國品牌的傳統，這家店改建自原梅賽德斯-賓士的專賣店舊址。

YANASE社長森田考則在接受日媒專訪時指出，日本必將不可逆地迎來電動車(EV)時代。為將YANASE深耕百年的經驗成功運用至EV領域，2025年以226萬輛純電銷量登頂全球第一的比亞迪，是YANASE最理想的合作夥伴。

此外，雙方經營理念高度契合，皆極為看重「面對面銷售與售後關懷」的做事方式，這也促成了兩大品牌的順暢起步。

比亞迪在日本市場也展現出強勢的逆勢成長。2025年比亞迪在日銷量為3,742輛，2026年上半年已達2,388輛(同比增長40%)。

儘管比亞迪車型在日本獲得的單車補貼僅約15萬日元，遠低於豐田等日本本土品牌的130萬日元，但其專為日本開發的輕型純電K-Car「海獺」(Racco)上市後訂單迅速破千，顯現出極高的產品競爭力。

森田社長對未來擴張持克制態度，強調一切以客戶為中心，先跑通第一家店的服務循環，再考慮後續擴店。