鉅亨網編譯莊閔棻
AI新聞摘要美國總統川普否決停火方案後，美伊談判暫陷停滯，伊朗在維持軍事準備的同時，仍等待調解方轉達美方正式立場；卡達則表示，目前尚未找到明確的衝突終結方案。另一方面，伊朗外長阿拉格齊（Abbas Araghchi）表示，伊朗已做好與美國戰事重開的準備，但尚未放棄透過外交途徑接觸。
根據伊朗媒體週日（27日）報導，阿拉格齊指出，伊朗「已為戰事重開做好充分準備」，同時也「隨時準備進行外交接觸」，最終取決於川普的選擇。
阿拉格齊25日在紐約聯合國總部舉行記者會時曾透露，伊朗已透過卡達向美國轉達重新開放荷姆茲海峽的方案。若美方採取必要行動，海峽可在7天內重新開放並恢復正常海運。
不過，《華爾街日報》25日報導稱，川普已拒絕伊朗提出的相關方案，並告訴幕僚，他可能在11月美國國會期中選舉後恢復對伊朗的轟炸。
儘管川普已公開表態拒絕方案，阿拉格齊表示，美方尚未透過調停方正式向伊朗傳達拒絕決定。他強調，伊朗仍準備將重新開放荷姆茲海峽納入結束衝突的協議，條件則包括解凍遭扣押的資金與資產，以及讓伊朗恢復石油出口。
阿拉格齊在接受採訪時表示，伊朗提出的和平方案已透過調解方傳達給了美國，「非常遺憾，我們從美國總統那裡聽到很多自相矛盾的說法，我們正等待調解方將白宮的最終意見告知我們，並據此作出回應」。
他強調：「伊朗的對手已窮盡所有方法，但均未取得預期效果，透過外交談判達成解決方案是使對方擺脫僵局的唯一途徑」。
伊朗伊斯蘭共和國通訊社（伊通社）則指出，美國目前封鎖伊朗各港口及沿岸地區，並使其他國家關閉對伊領空、限制伊朗民航班機進入。在伊通社的說法中，相關措施涉及對伊朗領土完整及國家主權的持續侵犯，並被其視為軍事侵略行為。
針對此情勢，伊朗最高國家安全委員會秘書雷扎伊警告周邊國家，若持續與美國合作參與相關行動，可能面臨自身機場無法繼續運作的後果。
然而，作為美伊之間的重要調解方，卡達總理穆罕默德（Mohammed bin Abdulrahman Al Thani）27日接受彭博電視台採訪時坦言，目前局勢相當複雜，缺乏明確的主要策略來終結衝突。
他並指出，伊朗支持的葉門胡塞武裝及伊拉克武裝持續攻擊沙烏地阿拉伯，使局勢更加難以處理。
《華爾街日報》引述參與談判的調解方人士報導指出，自川普拒絕停火方案後，伊朗方面至今沒有做出讓步。波斯灣國家官員則表示，伊朗要求美方先採取讓步措施，談判才有可能繼續推進，被分析人士形容為一次「希望渺茫的嘗試」。
另一方面，調解方目前正向伊朗施壓，希望德黑蘭在核計畫問題上讓步，以重新啟動停火談判。但據《華爾街日報》報導，伊朗目前尚未向調解方表達願意討論核計畫的意願。
伊朗希望回到今年6月川普曾同意的一份諒解備忘錄，內容包括重新開放荷姆茲海峽、解凍伊朗海外資產、解除部分制裁，並最終啟動核談判。
阿拉格齊表示，伊朗提出的條件並非新要求，而是美方此前已在「伊斯蘭堡諒解備忘錄」中承諾的事項。
不過，美國官員表示，川普已不願重新接受這份被認為對伊朗較有利的協議。
美國智庫「民主保衛基金會」（Foundation for Defense of Democracies）伊朗項目高級主任Behnam Ben Taleblu表示，各方立場持續轉向強硬，局勢發展並不令人意外。德黑蘭希望促使川普重新接受今年夏季曾達成、但後來遭到違反的協議精簡版；另一方面，華盛頓則似乎準備持續加強制裁並維持封鎖，直到認為伊朗已選擇讓步為止。
英國伯明翰大學海灣安全研究員Umer Karim則指出，伊朗政府相信川普及共和黨可能在期中選舉中失利，因此目前任何一方的讓步，都可能被對方視為軟弱，而非解決問題的誠意。
美伊在荷姆茲海峽問題上的談判陷入停滯，也持續牽動全球能源市場。土耳其阿納多盧通訊社指出，隨著地區安全風險延續，全球油價仍維持相對高檔。
《紐約時報》引述相關數據指出，由於沙烏地阿拉伯東西部輸油管線需要更長時間修復，加上葉門胡塞武裝對曼德海峽的控制進一步擴大，沙烏地阿拉伯重新引導船隻經由荷姆茲海峽航行，使該國波斯灣沿岸的原油吞吐量增加。
原油運輸受限及油價上漲，也推升成品油價格。美國汽車協會近日數據顯示，美國全國平均汽油價格已升至每加侖4.48美元，自衝突爆發以來上漲50%；柴油價格漲幅更大，較衝突爆發前上升逾70%。
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