美光瞄準人形機器人與自駕車 實體AI料成下一波成長動能

《Yahoo Finance》報導，美光(Micron)(MU-US)在AI熱潮中獲益豐厚，其記憶體與儲存晶片是資料中心的重要零組件，支撐從OpenAI的ChatGPT到Anthropic的Claude等各類AI服務，也因此帶動公司營收與股價大幅飆升。

美光周三公布第四季財報，每股盈餘(EPS)達33.42美元，較去年同期的3.03美元暴增1,002%。營收同樣亮眼，從2025年第四季的113.1億美元大增379%，至542.3億美元。

不過，美光的成功可能不只局限於資料中心。在公司第四季財報電話會議的開場談話中，執行長Sanjay Mehrotra指出，他看好「實體AI」帶來的機會，尤其是在自駕車與人形機器人領域。

人形機器人將需要類似的記憶體與儲存容量，這也可能為美光帶來額外的營收機會。

美國汽車工程師學會(SAE)將自動駕駛車輛分為0至5級，其中0級代表沒有駕駛輔助功能，5級則代表完全自動駕駛。Mehrotra表示，隨著技術朝完全自動駕駛發展，車輛對記憶體與儲存容量的需求將大幅增加。

他在電話會議中表示，「自駕車是實體AI首次大規模部署的主要應用，我們相信，隨著時間推進，這項技術將擴展至人形機器人及其他智慧自主系統。」

Mehrotra解釋，「4級及以上自動駕駛車輛的記憶體容量通常超過200GB，而儲存容量則達到數TB，兩者都比目前2級以上及3級半自動駕駛車輛高出一個數量級以上。」

Mehrotra表示，「隨著車輛數量及單一車輛所需記憶體容量預期同步增加，到了本世紀末，實體AI可能成為推動記憶體與儲存需求的重要動力。」

目前已有多家公司投入人形機器人的開發，包括特斯拉(Tesla)(TSLA-US)、Figure，以及現代汽車旗下Boston Dynamics、宇樹科技與Agility Robotics。

不過，人形機器人的銷售目前尚未真正起飛。根據《路透社》報導，2025年全球僅售出約7,000台人形機器人，用於「工業及專業服務」領域。