波音737兩款新機獲認證 全球缺機有解？

2026年10月27日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 波音Boeing(BA-US)兩款737 MAX衍生機型認證取得進展，公司公布，737-7已取得美國聯邦航空總署(FAA)修訂型別認證，737-10也於10月獲認證。兩款機型跨過重要交付門檻，但能否緩解航空公司缺機壓力，仍取決於後續生產與交機速度。

737-7與737-10分別是737 MAX家族中較小與較大的機型，讓航空公司依航線需求選擇不同載客規模。即使同屬737系列，各衍生機型仍須完成相應認證，才能投入商業服務。因此，認證進度直接影響客戶接機與機隊部署安排，取得訂單也不代表能立即交付。

波音目前並不缺乏需求。第三季商用飛機在手訂單達6,120億美元、超過6,300架，創歷史新高；但同期商用飛機營收由去年同期111億美元降至107億美元，營業利益率仍為負6.5%。龐大訂單與持續虧損並存，凸顯生產及交付能力仍是營運關鍵。

認證通過後，下一道考驗是穩定量產。波音表示，737生產正朝每月穩定47架推進，這是整個737機型的生產目標，並非737-7與737-10各自新增的產能。隨兩款機型加入交付安排，公司仍須協調產線、人力與零組件供應，才能將認證進展轉為實際交機。

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